DimX, кормушку придумали задолго до этих рекомендаций, а точнее когда ввели ГОСТ Р 51709-2001 в купе с международной конвенцией. Просто необразованность наших сотрудников дпс позволяла с легкостью от этого отверчиваться.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Lomonosov, а что ты скажешь если ксенон установлен в силовой бампер, ведь о работе таких источников света некаких указаний нету, а если они встроеные то установка доп света спереди автомобиля тоже этим не является Напиши в чем я неправ. Ксенон можно установить температурой 4300 и он будет давать желтый цвет и как гаишник поймет что устанволен ксенон.

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.

Lomonosov, у тебя тоже вроде как фара HCR при лампе D2S. То есть гаец тоже может изъять в/у и ему будет глубоко параллельно, что источник света как раз DCR. Тем более, что это вмешательство в конструкцию. Говорю без сарказма, поскольку сам хочу заморочиться с линзами.

_________________
In Niva veritas.
Истина в Ниве.

Но уже не на Ниве...

Усе очень просто. Т.к. Шнива (дорейсталенговая) снята с производства, то согласно таблицы из госта на машину может быть установлено:
2 ближних, 4 дальних и 2 противотуманных.
В штате у тебя 2 ближних и 2 дальних уже есть.
Ты можешь доставить еще 2 дальних и 2 противотуманных, если у тебя комплектация не ЖЛС(ЖЛЦ). Источники света (галогенный или газоразрядные) должны соответствовать той оптике, которую ты будешь ставить. Могу сказать с полной уверенность, что противотуманной оптики под газоразрядные источники света не выпускает ни один производитель (включая Китай и Корею). О чем написано на самой оптике в виде буквы Н. Остается законным только два ксеноновых допдальних. Но в городе такой оптикой лучше не пользоваться

Ксенон определяется по косвенным признакам элементарно - это наличие блока розжига и характерная "лампочка" без нити накаливания. Дальше мента ничто волновать не будет. Он изымает эту лабуду в присутствии двух понятых и отправляет на экспертизу. Экспертам тоже не надо применять все свои знания, чтобы определить что это не источник накаливания. Дальше суд.



Заводской ксенон (тот который 4100) от галогена видно невооруженным взглядом - он более синий на фоне галогена. Про китайский 4300 я вообще промолчу. Он от заводского отличается сильнее, чем заводской от галогена

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Lomonosov, то что машина снята с производства слышал но нигде официально об этом не заявляли. У меня стоит в бампере хелла 2 противотуманки н9(возможна устнавока ксенона н11) и два дальних хелла под цоколь н3. В магазине офф роад лайт сообщили что под эти фары возможнос установка ксенона.

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.

Epolyanichev, магазин готов сообщить чего угодно, лишь бы ты это купил.

Магазин прав только в одном - физически под галогеновый цоколь Н9, Н11 и Н3 можно установить китайский ксенон под соответствующие галогеновые цоколи.

Но юридически это всё не законно.

А есть еще третья точка зрения - человеческая. Но у каждого она своя. Одно можно сказать точно, что в дальний можно ставить всё, что угодно. Как говориться чем ярче, тем лучше.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Lomonosov, остановился пока на ксеноне в бампер. Типа для городских магистралей и города хватит и штатного света а на дальняк можно и ксенон на трассе включать.

вот что нашел в сети
Биксеноновые линзы - линзованный ксенон с ангельскими глазками (6 000 руб.)
http://auto.slando.ru/moscow/biksenonov ... 95716.html

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.

Это ты ошибаешься, никто ее не снимал с производства. Рестайлинг не означает снятия с производства - базовый индекс модели остался тот же, значит не сняли.

Нашел контакт с заводом который предлагает биксеноновые линзы для установки в штатные фары без переделки. Возможно прямой заказ до москвы из японии комплекта за 200 долларов с доставкой до дома. Вот думаю кому еще кроме меня, это предложение будет интересно?

http://www.bilinza.narod.ru/index.html Человек из омска предлагает их же, но по цене 250 баксов без доставки до москвы.

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.

Только они китайские, а не японские и лампа у них своя - если перегорит заказывать у них же.

_________________
In Niva veritas.
Истина в Ниве.

Но уже не на Ниве...