yaro, тогда вопросы к Эдуарду (технополис), возможно электролитические конденсаторы высохли... можно почитать здесь, правда FLASH , но думаю аналогично http://itec-www.narod.ru/fr_right.htm ( http://itec-www.narod.ru/problem.htm )

_________________
Ваз2108 (1989-2004)=
Ваз 21102 L 3-2004+ШН L (18.04.2006-17.11.2007)=
Ваз 21102 L (3.2004-6.2009)=
KIA SPORTAGE NEW 29.11.2007
[img:39c9b9d424]http://www.autometric.ru/lines/mpvts.gif[/img:39c9b9d424]

Иван555, так что-то последнее время Эдуард пропал куда-то. Мож в отпуске. : Да врядли высохли, панель-то новая. Посмотрим, мож единичный глюк.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

yaro, по поводу траблы на отсутствие подзаряда до 2000 об. - гена у меня верхний. думаю соеденять петли на дельте всетаки не нуно. а вот с К линей и с контроллером таки СЦУКО не вяжется млин упорно. ТЕХНОПОЛИС ну где ответ????? если его нет то так и скажите что ну никуя незнаем мол в чем дело, а то я сижу и жду ваших ответов млин терпение уже кончается : : : . проявите чуток уважения к своим клиентам а то очень портится впечатлеие от работы с вами. ДЕВАЙС красивый но скажите что нуно чтоб он работал :?: :?: :?:
повторюсь что провода я нифига не перепутал перепроверил ПЯЦОТ раз

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/lines/81740.gif[/img:82c7a91ceb][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:82c7a91ceb][/url]

TEXHOpolis, дайте пожалуйста ответ на поставленные вопросы или скажите что у вас нет ответа чтоб я мог другими путями искать решение проблем а не дергать вас постоянно

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/lines/81740.gif[/img:82c7a91ceb][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:82c7a91ceb][/url]

женек, Проверь осциллографон: если импульсы расхода топлива с контроллера . Когда я первый раз подключал провода перепутал и припаял внутри эбу провод не туда куда нужно! А насчет К-линии6 попробуй подключить к к-линии непосредственно к эбу...но думаю что будут конфликтовать АПС и дельта...просто попробуй без заводки-будет ли диагностика...А Эдуард для меня такой же человек как и для вас...написал ему емайл в технополис для проверки...
Можешь и позвонить
Tелефоны: технополиса
+7 8482 70-70-73 - Секретарь
+7 8482 70-70-74 - Бухгалтерия
+7 8482 70-70-75 - Технопарк
+7 8482 42-99-53 - Автоэлектроника

_________________
Ваз2108 (1989-2004)=
Ваз 21102 L 3-2004+ШН L (18.04.2006-17.11.2007)=
Ваз 21102 L (3.2004-6.2009)=
KIA SPORTAGE NEW 29.11.2007
[img:39c9b9d424]http://www.autometric.ru/lines/mpvts.gif[/img:39c9b9d424]

Уважаемый, Женек нужен ответ написал бы на мыло (есть на нашем сайте и в инструкции к Дельте). Если писал, то повтори еще разок, если не в лом. А то я в этих 80 страницах потерялся уже. И не ждите от нас чудес. На расстоянии чинить проводку невозможно. Иной раз с цешкой и осцилографом весь день по живой машине лазишь, чтоб косяк найти...а тут по мылу. Мы тоже только предполагать можем чего там стряслось. Давай ка отпиши на мыло...будем отрабатывать версии одну за одной.
Пробуй цеплять К-линию к мозгам. Не пошло? пробуй в диагност. колодку. В меню Дельты проверка драйвера К-линии чего пишет?
Опиши все это на мыло. Четко и по порядку .Чем больше эмоций, тем дольше мы будем заниматься болтавней и тем дольше будем решать эту проблему.

TEXHOpolis, пишу еще раз здесь и дублирую к вам на мыло:
машина 2004 года, расположение генератора верхнее, имеется борт компьтер подключеный к колодке диагностической ( К-линия) работает без сбоев, контроллер БОШ 7.0
теперь:
1-после запуска двигателя нет зарядки АКБ до тех пор пока не поднимешь обороты двигателя до 2000.(со штатной приборкой проблем невозникало никогда) соответствено согластно вашей инструкции петля сзади приборки ДЕЛЬТА была перерезана и заизолирована.
2-нет связи с К линеей, при подключении дельты соответствено штатный БК от К-линии отключается. Подключение К-линии произвожу к разъему диагностической колодки.(ОТ НЕЕ УСПЕШНО РАБОТАЕТ ШТАТНЫЙ БК, значит сигнал на колодке есть!!!) провода не перепутаны, перепроверено мильён раз уже. При запросе диагностики дельты высвечивается надпись ДРАЙВЕР ОК.
3-нет показаний расхода топлива при подключении к контроллеру. проводок в разъем ЭБУ был вставлен точно и безошибочно так как указано в схеме в инструкции.
теперь по поводу не исправности проводки: при возвращении старой приборки с зарядкой проблем нет, при подключении назад штатного БК проблем связи с К-линией нет соответственно проблему с проводкой и её неисправностью на машине я полностью исключаю.
думайте пожалуйста, я жду от Вас результативных советов.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/lines/81740.gif[/img:82c7a91ceb][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:82c7a91ceb][/url]

TEXHOpolis, еще пожалуйста объясните про корекцию показаний бртовой сети, какое значение в какую сторону и при каких условиях вносить?

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/lines/81740.gif[/img:82c7a91ceb][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:82c7a91ceb][/url]

TEXHOpolis, ну, если у Женька верхний гена и тоже траблы с зарядкой, то моё предположение насчет нижнего было не верно. У меня та же проблема с зарядкой, петельку пока не восстанавливал, что делать, восстанавливать или как?
Заметил, что не всегда загорается лампа отсутствия зарядки. При этом после перегазовки зарядка появляется. До этого однажды заметил, что она вместо того, чтобы гореть заморгала. : А потом 50 на 50 срабатывает.
Два дня назад Дельта опять сбросила все настройки. : Аккумулятор более чем живой.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

yaro, я с зарядкой разобрался - скрутил обратно разрезанную петлю и все прошло мигом, так чо дерзай.
а вот остальные косяки пока так и висят.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/lines/81740.gif[/img:82c7a91ceb][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:82c7a91ceb][/url]