Делаю прицеп трасмисия от запора т.е.задние рычаги со ступицами и колесами, пружыны от 2105 передние б.у.,амортизаторы от 21213 задние б.у.,сцепное купил заводское, кузов из метал двери б.у.Получился размер 1мх1,6м. Можно ли будет зарегистрировать енто и как???

_________________
Машина,гараж,комп,диван,Жена.
L-ка Сочи. Поменял на Great Wall Hover H5 LUX

Яндекс рулит: http://www.gibddsao.ru/faq/faq-subtheme82.php

_________________
С 2018 на Ниве 214

У нас по городу иногда попадаются самопальные прицепы, на номерах, естесственно. ИМХО, надо искать подходы в ГАИ, скорее всего, потребуют заключение экспертизы какого-нибуди института вроде НАМИ о безопасности конструкции.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Может проще купить б/у и усилить его металлом. ИМХО, геморроем занимаешься. На даче навоз возить - пойдет, а по трассе и шоб зарегестрирован - очень сомневаюсь. Сам купил вообще новый и не пожалел ни разу. Юзанные прицепы лохматых годов продают в два раза дешевле. : Так лучше новый сразу из оцинковки! :

Rudel, может, у человека куча агрегатов без дела валяется, вот он и решил из них что-то путевое заварганить. В деревнях так вообще какие только телеги не мастерят и ездят себе спокойно....

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Так я не против, если по деревне. Да и по городу тоже! : Я просто боюсь, что овчинка выделки не стоит. Геморрой по оформлению будет тот еще. А что касательно тележек, то у нас в Кимрах цыгане такие вариации на тему строят! Тока они их не регистрируют! : Кстати, сварганить - это не сюда, это в Очумелые ручки! :

Rudel, да и я бы не стал огород городить, а купил бы новый или Б\У, если денег мало. Хотя если было бы время и железяки, просто для души бы сделал. А потом бы попользовался и продал/подарил кому-нибудь.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Читай, все то что я выше написал! Я чего против сказал? Другой вопрос, что если денег нет, то делая самоделку, ее тем более потом не зарегистрируешь.

Да я и не спорил, а даже наоборот соглашался - экономического смысла нет. Если только по деревне или просто для души, из спортивного интереса. И без гемора с регистрацией. Если только кореш не начальник ГАИ

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

а проще, сделай прицеп целиком из всей задницы запорожца, а Гайцам скажешь что это не прицеп тащишь, а буксируешь неисправный запор к месту ремонта. Я видел такой из задней части москвича