Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Прочее допоборудование

 



 Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 12 ]  На страницу  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Epolyanichev
Не в сети
Сообщение Добавлено: 26 май 2010, 16:55  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    220
Автор темы
  •  2382
  • 43

  •  28 апр 2007, 14:18

  •  Москва, Гольяново

Блог: Просмотр записи (0)
Кто нибудь ставил это http://www.4x4shop.ru/index.phtml?a=a&a ... ov_id=1575 ? Поставил наш аналог УРА 120А, так у меня напряжение падало на 1-1,5В типа входит 14 а выходит 12,5 и 13,0. Пока подкючил два акума в одну цепь

И вообще кто как реализовал грамотное подключение 2 акумов паралель

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ПавелСПБ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 май 2010, 19:20  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    540
  •  1335
  • 55

  •  18 окт 2009, 16:46

  •  Лен обл

Блог: Просмотр записи (0)
3500?хм...а зачем?ничто не мешает ставить два аккума одинаковой ёмкости,как,собссно везде. ИМХО-разводняк!

_________________
Я-холостой трактирщег,и вокруг меня одни алкаголеки!
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту...
Скайп shnivovod1969
[URL=http://www.radikal.ru][img:87cfa51516]http://s59.radikal.ru/i165/1007/03/f4832d481ae8.jpg[/img:87cfa51516][/URL]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Racer63
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 янв 2012, 02:27  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  55
  • 39

  •  21 авг 2011, 21:31

  •  Самара

Блог: Просмотр записи (0)
ПавелСПБ писал(а):
3500?хм...а зачем?ничто не мешает ставить два аккума одинаковой ёмкости,как,собссно везде. ИМХО-разводняк!



подключать аккумуляторы просто параллельно нельзя, сгорит генератор, проверено. если и ставить, то развязку либо 2 генератора, причём каждый на свой аккум, при этом можно разделить цепи питания, музыка на одном, борт система на втором. Так оптимально.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  главрыба
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 янв 2012, 02:45  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    180
  •  828

  •  20 ноя 2011, 18:17

  •  нерезиновая подводная

Блог: Просмотр записи (0)
нельзя именно на шниве или на всех?))

_________________
Course Director I A P****
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Epolyanichev
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 янв 2012, 08:34  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    220
Автор темы
  •  2382
  • 43

  •  28 апр 2007, 14:18

  •  Москва, Гольяново

Блог: Просмотр записи (0)
поставил акуммы в паралель ничего не глючило, только размыкатель цепи(нашего производства) горел. поставил tmax dual power и размыкатель t-max. Все работает.

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ШАндрей
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 янв 2012, 22:36  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2805
  •  7463
  • 51
  •   5

  •  19 фев 2008, 18:12

  •  Пенза

Блог: Просмотр записи (0)
На L200 вообще 2 АКБ в параллель без диодов и переключателей и все ровно! :smile_bigsmile:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Racer63
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 янв 2012, 01:18  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  55
  • 39

  •  21 авг 2011, 21:31

  •  Самара

Блог: Просмотр записи (0)
ШАндрей писал(а):
На L200 вообще 2 АКБ в параллель без диодов и переключателей и все ровно! :smile_bigsmile:

там и генератор для этого предназначен, и машинка дизельная и движочек не маленький
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Racer63
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 янв 2012, 01:22  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  55
  • 39

  •  21 авг 2011, 21:31

  •  Самара

Блог: Просмотр записи (0)
Epolyanichev писал(а):
поставил акуммы в паралель ничего не глючило, только размыкатель цепи(нашего производства) горел. поставил tmax dual power и размыкатель t-max. Все работает.


тебе повезло, долго так ездить нельзя, парниша ставил на ваз 08 и у него погорел очень скоро. Так он сделал 2 генератора и на каждый по аккуму, при чём звук, комп это один комплект источников обслуживает, а борт систему второй комплект
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Racer63
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 янв 2012, 01:23  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  55
  • 39

  •  21 авг 2011, 21:31

  •  Самара

Блог: Просмотр записи (0)
главрыба писал(а):
нельзя именно на шниве или на всех?))


есть машины, в которых 2 аккума это норма
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Epolyanichev
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 янв 2012, 07:57  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    220
Автор темы
  •  2382
  • 43

  •  28 апр 2007, 14:18

  •  Москва, Гольяново

Блог: Просмотр записи (0)
Racer63, сделать второй генератор неплохо но по отзывам это еще больший вред так как движок у нас очень слабый

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 12 ]  На страницу  След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Прочее допоборудование

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: