Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 5 из 5
  [ Сообщений: 49 ]  На страницу Пред.  
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  alllexxx
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 июн 2010, 06:16  
Резидент
Резидент
    30
  •  334
  • 47

  •  12 ноя 2009, 17:27

  •  Великий Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
mauricio, ты о чём?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  mauricio
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 июн 2010, 10:36  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    70
  •  520
  • 47

  •  17 июл 2009, 02:02

  •  Карелия,г.Кондопога

Блог: Просмотр записи (0)
alllexxx писал(а):
mauricio, ты о чём?

:smile_bigsmile:
Твой стаб : две половины просто вставлены в трубу - или забиты, опрессованы, проварены?

Про джек спросил - стаб выгнуло наружу, т.е. появился прогиб вниз - после того, как джечили из глины.

_________________
CH-Niva 2005г / Гравитцапа 5-го поколения /
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  alllexxx
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 июн 2010, 19:50  
Резидент
Резидент
    30
  •  334
  • 47

  •  12 ноя 2009, 17:27

  •  Великий Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
mauricio, конечно просто вставлены чтобы стаб не ломало.А про то что выгнуло,я так и не понял ничего.Ничего вроде не выгнуло нигде.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  mauricio
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 июн 2010, 00:21  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    70
  •  520
  • 47

  •  17 июл 2009, 02:02

  •  Карелия,г.Кондопога

Блог: Просмотр записи (0)
alllexxx писал(а):
mauricio, конечно просто вставлены чтобы стаб не ломало.А про то что выгнуло,я так и не понял ничего.Ничего вроде не выгнуло нигде.


:smile_bigsmile: При тяге "Джеком" - вроде как раз и получается диагональ - 1 стаб лопнул, второй видимо качеством похуже - загнуло.

Чисто теоретически - это разве правильно, что 2 половины крутятся в трубе?(сам просто не знаю).

_________________
CH-Niva 2005г / Гравитцапа 5-го поколения /
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  mauricio
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 июн 2010, 00:24  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    70
  •  520
  • 47

  •  17 июл 2009, 02:02

  •  Карелия,г.Кондопога

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Стабилизатор поперечной устойчивости автомобиля предназначен для повышения управляемости и уменьшения крена автомобиля на поворотах (рис.4). На повороте кузов автомобиля одним своим боком прижимается к земле, в то время как второй бок хочет уйти «в отрыв» от земли. Вот в отрыв-то, ему и не дает возможности уйти стабилизатор, который, прижавшись к земле одним концом, вторым своим концом прижимает и другую сторону автомобиля. А при наезде какого-либо колеса на препятствие, стержень стабилизатора закручивается и стремится побыстрее вернуть это колесо на свое место.


http://www.brestauto.com/hodovayarticle.htm

_________________
CH-Niva 2005г / Гравитцапа 5-го поколения /
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  alllexxx
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 июн 2010, 06:40  
Резидент
Резидент
    30
  •  334
  • 47

  •  12 ноя 2009, 17:27

  •  Великий Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
дак для того они и крутятся,чтобы стаб не ломало.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  mauricio
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 июн 2010, 15:01  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    70
  •  520
  • 47

  •  17 июл 2009, 02:02

  •  Карелия,г.Кондопога

Блог: Просмотр записи (0)
alllexxx писал(а):
дак для того они и крутятся,чтобы стаб не ломало.

блин - это ж крученая пружина...а ты сделал вертушку...зачем тогда вообще он нужен?

_________________
CH-Niva 2005г / Гравитцапа 5-го поколения /
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  alllexxx
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 июн 2010, 21:17  
Резидент
Резидент
    30
  •  334
  • 47

  •  12 ноя 2009, 17:27

  •  Великий Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
пробовал без него-рычаги нижние гнутся часто,а с ним намного жёсче получается
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  fatman@blok
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 июн 2010, 11:13  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    30
  •  300
  • 41

  •  08 ноя 2007, 10:29

  •  г.Ижевск-г.Казань

Блог: Просмотр записи (0)
mauricio, полностью согласен, если он свободно вращается в трубке, смысл тогда от него какой??

_________________
[url=http://s-u.su][img:b41c7e4a68]http://s-u.su/s/64gvy4es.png[/img:b41c7e4a68][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 5 из 5
  [ Сообщений: 49 ]  На страницу Пред.  

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: