Обзавелись наконец то хайджеком. Сзади планируется поднимать за фаркоп - насадку уже сколхозили.
Теперь думаем как быть с передком, хотелось бы сделать так так чтобы переделок снаружи был абсолютный минимум, что бы на ТО не придирались.

Когда то давненько уже я видел здесь отчет от одного из пользователей. Он там все сделал так что все крепление к лонжеронам скрыто стандартным бампером, а в бампере спереди видна только дырка под торец квадратного профиля куда лапа джека вставляется. К сожалению я не помню кто именно из пользователей это делал, тему "хайджек" пролистал - там нет.
Никто не подскажет кто это был, может и сам конструктор еще даже здесь. Хотелось бы посмотреть и получить идею прежде чем бросаться что то делать.

Тема так и называется "Джечим передок", вот от отчета там мало что осталось.

Вот он нашелся отчетик
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 71#3470471

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

спасибо, очень подробное описание !!!

Только я вот что то не понял - площадка под лебедку получается крепится к кронштейну только на двух винтах (в сторону вытаскивания, вдоль машины) - вроде как то несерьезно - их не срезает? - какие винты используются?

[/img]

[quote="MitrAlex"]спасибо, очень подробное описание !!!

Только я вот что то не понял - площадка под лебедку получается крепится к кронштейну только на двух винтах (в сторону вытаскивания, вдоль машины) - вроде как то несерьезно - их не срезает? - какие винты используются?

Если их срежет - можно танцевать и радоваться что их всего лиш срезало... Т.к. это значит что усилие было настолько большим, что могло разорвать к хренам собачим весь передок.
А вообще в теме http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=13245
Есть и кастомный вариант, и заводской - к которому на ТО придратся не смогут т.к. он официально одобрен тут : http://www.gm-avtovaz.ru/new_ru/inside. ... ry_offroad

В профиле моем глянь, там есть фотки.

_________________
Шниваход

Да, это фото из моего отчета по установке кронштейна для лебёдки Шнивы. Если хочешь найти, смотри в теме Электролебедка на Шниву.От 2007года. А какие сомнения? Два штыря с D=12мм. Шевиком не сломаешь.
Сейчас GM одобрил одноштыревые. Все должно держаться на одном штыре. Это тебя не удивляет
Вот орегинал поста, прочитай внимательно, многие вопросы отпадут : http://sputnik18258.narod.ru/Photo_Auto ... ebedki.doc

MitrAlex, во! https://picasaweb.google.com/ArchiDily/ ... 9459423250
пиши Глу

_________________
Падать - часть Жизни, подниматься на ноги - ее Проживание. Быть Живым - это Подарок, а быть Счастливым - это ваш выбор