Прошу помощи людей реально представляющих работу заднего самоблока.
Исходная ситуация такая:
Диагонально вывесил Ниву, стоит задний самоблок.
Включил блокировку, пробовал ручник.
Вроде бы были жалкие потуги, но тем не менее машина не стронулась с места.
На что реально можно расчитывать с самоблоком?
В чем смысл самоблока на Ниве?

Шаманством заниматься не надо - самоблок работает всегда, когда на него передается крутящий момент, просто

для данной конкретной ситуации у самоблока был недостаточен коэффициент блокировки - мало крутящего момента передавалось чтобы ехать...

_________________
Commander 3.0 CRD

+1

_________________
In Niva veritas.
Истина в Ниве.

Но уже не на Ниве...

а ещё полезно чначала ЧИТАТЬ, а потом СПРАШИВАТЬ

ТУТ про самоблоки написано столько, шо капец :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

Gray Ural, ты уверен, что там действительно задний самоблок? Сам ставил?

Что значит мало крутящего момента? Слишком сильно я засел? Что нужно было предпринять?


Самоблок заказывал в Тольятти сам, в сервис отвез тоже сам ),
но при установке сам не присутсвовал к сожалению, но людям доверяю на 99%.
Как срабатывание самоблока зависит от сложности препятсвия?

MadCap, у тебя самоблок стоит?

Имхо ключевая фраза именно эта

ЗЫ: и эта: )))

_________________
Рычу и ем солярку!

Тогда, наверное, слишком сильно ручник дернул - других причин не вижу, если самоблок правильно установлен.

Ну вот даже не знаю как тебе сказать... Преодалевай геометрические препятствия так как это ты делал бы без самоблока - ходом, использую силу инерции, а самоблок тебе поможет. Поможет, но не вывезет сам...

_________________
Commander 3.0 CRD

Чот все загадками пишут... йа ничо не понил...
Еси он ток "помогаит" - наф он тада нужен? Еси сидишь крепко - оп какой енерции речь? :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.