Прошу не пинать - я новичок в этом вопросе. Местность у нас в основном песок, причем сыпучий, на рыбалку как едешь часто садишься на пузо, приходится лопатой *у нас культурный форум* огромнейшее количество сыпучего песка. На форуме каких только приспособ не видел - всякие хайджеки, траки, антибуксы и т.д. Так вот - прошу совета - что лучше использовать в данной ситуации (ну лопата само собой).

_________________
+++ ШН продана+++

ЛАПАТА РУЛИТТТ : : : И ГАЗУЙ ПОМЕНЬЧЕ!

_________________
НЕ В РАЗМЕРЕ ДЖИПА ДЕЛО, НАДО ИМ ВЛАДЕТЬ УМЕЛО!!!

Andres, меньше газу, больше подкладывания сантреков, резину ширше если без сантреков
Как вариант, пониженная+диф.лок первая передача и на холостых прешь. Заглох или около того - остановился, откатился назад, подложил сантрек заехал на него, проехал долго зато копать не надо...

Про езду понятно - меня больше интересует вопрос - какое приспособление лучше всего подойдет для вытаскивания если уже сел. Хочется и того и того и того - а вот что эффективнее. Вроде пишут неплохо пневмо-домкрат с накачкой от глушителя, и хайджек за колесо неплохо. С сантраками - не знаю - если сидим на пузе - помогут ли? (сантрак как понял типа листа металла с ребрами жесткости, или?)

_________________
+++ ШН продана+++

Езда внатяг по сыпучему песку не имеет смысла, проваливаешься и закапываешься почти сразу .
ИМХО и свой опыт по песку и снегу. Блокировка, 2-я пониженная и обороты 4000-5000, не снижая скорости, стараясь держать постоянные обороты проезжать тяжелые участки. В таком случае машина не успевает проваливаться в песок. На песке на 2-й пониженной тяги двигателя может нехватить, тогда на 1-ю и пробовать что получится Тут без сандтрэков не обойтись, или хотя-бы 6 досок подходящей ширины по 2 метра с обой возить. Гребень штурману Проложили, проехали, последнюю доску наперед, и так далее потихоньку-помаленьку. Все легче чем лопаткой махать

Andres, Ну тоды рулят хайджек с лифтмейтом (это шоб за колесо тягать можно было) и сандтраки, если закопался и лег на брюхо, то джетиш каждое колесо и пожкладываеш сандтрак... И выезжаеш..

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

Посоветуй плиз тогда какие именно.

_________________
+++ ШН продана+++

Andres, : БОЯН
ты вообще эту ветку форума хоть просмотрел?
Все ответы на твои вопросы есть
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=13740
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=15176
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=25347
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=21005
и в других ветках
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=27353
и еще найдешь, если не поленишься

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Фух - говорюже - все пересмотрел - не хочется лохануться и взять не то что надо. К примеру - зачем брать более дорогие и длинные (багажника сверху нету а в багажнике машины и так места мало - лодки - удочки - и т.д.) если можно обойтись чем нибудь простеньким и компактным. В то же время возьмешь какое нибудь дерьмо которое крылья мнет.

_________________
+++ ШН продана+++

Andres, Любые по деньгам - есть китай 2000-3000 рублей, есть типо американские (тот же китай) но уже по 4000-6000 рублей... Лифтмейт порядка 1000-1500 рэ стоит.. Главное джек не длинее полутора метров, иначе заипешся в машине его корячить или нать какото внешне крепление мутить....

Сандтреки есть фирмены алюминевые типо правильно сделаные с ребрами жескости, просечками и тд и тп... Но цена какато не здоровая... Видел за десятку две штуки... : так што я не шибко заморачиваясь просто доски с собой вожу....

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)