У Тулупова есть - см. раздел поломки ЭА.

_________________
Chevrolet Niva GLC 2010 SE; ковка ВСМПО; резина M/T; АНЦ ISAI; сантехшнорк; фаркоп Bosal 1223A+"лыжа"; повор. кулаки от Smol; расш. бачок VAG; аморт-ры Tokico/Kayaba; пружины Kilen; приороген-р 115А; обварен задний мост; экспед-к F-Design - продана.
Mitsubishi Pajero 2010 3.0 MT Invite.

Краткая вырезка из первой темы:

Красные:
ДПКВ (плюс длинная отвертка крестик)
Модуль зажигания (если накроются обе катухи)
Контроллер
Бензонасос (или какой-то вкладыш и сетка)

Как ни странно, кроме МЗ относительно надежные детали.

Остальные не знаю как разделить на желтые и зеленые - пусть будут по вкусу)
БК - для экспресс диагностики, можно еще иметь ELM327 с Bluetooth для смартфона
ДПДЗ
ДМРВ
РХХ
Реле 5 контактное
Реле бензонасоса (оно че, другое?)
Свечи
Диодный мост и регулятор напряжения
Предохранители
Провода (обычные, не ВВ)
Трубка ГНЦ (лучше сразу менять на механический автонатяжитель)
Ремень генератора/помпы и прочего
Термостат
Расширительный бачок (лучше сразу менять на фольксовский, например), но можно залепить и выкрутить пробку.
Набор ГСМ - ОЖ (можно воду), моторное, трансмиссионное, тормозуха, ВД-40, литол, аэрозольная литиевая смазка, быстрый старт с зажигалкой
Холодная сварка
Герметик
Веревка/проволока
Ремкомплект для бескамерки
Камеры
Хомуты железные и пластиковые
Подшипник ступицы

Плюс
Мультиметр
Монтажки
Фонарик и батарейки
Дождевик
Ведро
Выколотка

По голове:
Полуось
Вал привода
Карданный вал
Ступица

Плюс
Съемник ШРУС
Прут железа для выбивания куска полуоси, магнит для его вылавливания

Про всякие там наборы инструмента как у рембо, домкраты, молотки, топоры и так понятно.
Что именно брать - решается по возможностям замены тем более с учетом условий - погода, местность, трезвость)))

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

О, в 100500 раз понеслось.... Что брать, ога... Вроде ж известно:

Ремень ГРМ
Трос сцепления
Комплект шестерен IV передачи
Тормозные ленты
Втулки шкворней

И места немного занимает, и на душе спокойно.

Далее скрытый текст))):

Брать надо голову, трос, деньги, правильную одежду, исправную машину, и того, кто в любое время суток, оставаясь "на берегу" прикроет твою ж...опу в случае ЧП.

_________________
Рычу и ем солярку!

с таким списком я бы дома остался,ну или поезд наше все

А у меня - скромное пожелание будет:
Чем прицеп с железом в лес тащить, ограничься дефектовкой всего того в чём не уверен, да инструмент мало-мальский...

А так, то главное: 1) деньги. 2) навигация. 3) бензин. 4) питьё-жраньё 5) ремкомплект для резины (баллон)

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
Ну и главное!
Антикомарин!

Смотрю вот эти ролики

https://www.youtube.com/watch?v=L1tnZmHnRlM

У ребят полуоси да ступицы отваливаются на ровном месте. Как уж их отдефектовать?
В конце июня буду менять все, в чем не уверен, плюс небольшой тюнинг в виде лебедки, двухрядников, цельноточеных ступиц, обоих блоков и СРПМ. Машина на 235 Коффрах, с люфтом подвески в 50 мм)))
Опыта езды с блоками нет. Однако, трансмиссию еще не рвал, за исключением карданов с конструктивным просчетом (2010 года, мелкая шлицевая). Но случайность, она на то и случайность)

Ну еще есть такой момент - сломался, починился - победа!

Самое главное взял - сейчас это вещь первой необходимости!!!

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

ничосе у тя люффты ниабижайсо тока

Ничего в леса особого тащить не надо, особенно запчастей всяких. Ну мелочь какую для спокойствия кинь, но чтобы места не занимала. Ремкомплект для бескамерки - полюбому...

_________________