По защите уже было. В двух словах - использую ее около года. Если не брать в расчет покатушки - т.е только для города двигатель практически идеально чистый да и сама защита сделано толково. ИМХО - все кто ставил - довольны.

Тоже выскажусь - но это ОФФ будет скорее
РОДНАЯ защита на ОПель Астру стоит ДЕШЕВЛЕ (1560 рэ) защиты от ШЕрифа на нее же (1700 рэ)
вот такое вот ценообразование.

_________________
.

А ты спроси у механиков в сервисе. Или в счете деталировку прочтешь.
Не любят они всякие нештатные штучки...

_________________
Всё пройдет.

А всяких новых шумов не добавилось с защитой всего и вся?

_________________
334-34

Rem, Нет, не добавилось. Все тихо, не бренчит не скрипит.

_________________
looptime
L-2004, GLC-2008, LE-2014.

а где можно ставит в Москве? посоветуйте плз.

_________________
[b:7cb24bda53]M 495 PM 90 RUS[/b:7cb24bda53]
[color=Red:7cb24bda53]If you think you [i:7cb24bda53]CAN[/i:7cb24bda53], you [b:7cb24bda53]can[/b:7cb24bda53]
If you think you [i:7cb24bda53]CAN'T[/i:7cb24bda53] , you are probably [b:7cb24bda53]right[/b:7cb24bda53].[/color:7cb24bda53]

Максим,
А телефон случаем не знаешь?
Хочу тоже поставить защиту!

_________________
VIN 40013***

Телефон не помню, он должен быть на их сайте www.karter.ru

_________________
looptime
L-2004, GLC-2008, LE-2014.

ИМХО самая грамотная защита не шерифовская, а защита, ставящаяся совмесно со штатной и закрывающая весь низ. У шерифа зашита большая, крепкая, но она не закрывает гайки нижнего рычага переднего моста, а один несильный удар по этой гайке приводит к регулировке сход-развала, а что посильнее - замена оси нижнего рычага.

_________________
Зеленый лягушенок 440
Катается Как Хочет

А что за защита такая и вопрос - как там можно закрыть больше, чем Шерифом, она тогда клиринс уменьшит сантиметров на 5. Или я не прав?