На первой машине год так отъездил, на этой - тоже год... И с дверью, и с бампером, и с запаской всё отлично!
Вообще не понимаю, зачем что-то мудрить, сверлить, клепать, если и так вопросов нет... : Но мы же не ищем лёгких путей... : :

вот. висит и никому не мешает :
http://photos.streamphoto.ru/c/7/f/c9a6 ... b3cf7c.jpg

Yaroslaf Спасибо,все понял ,а если отверстия расточить нехватит чтоли? И вы мне скажите самое главное будет ли жить дверь с таким весом. А то к нам в сервис уже два "Патриота" приезжали с полопавшейся дверью.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Короче всем спасибо.Буду вешать в стандарте ,если что мнемного доведу до ума. P.S. Придумал повесить мудовый Gardiant он подешевле будет ,чем BFG M/T.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Pbl6A40k, двери пофигу! колесо не на много тяжелее 205-й : не беспокойся :

Ну как 205/75/R15 гдето 21-22кг, А муды на штамповке примерно 27кг .Не сказал бы ,что не намного.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Pbl6A40k, : верь мне! я плавал - знаю :

Все уже решено буду ставить Спасибо. :

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Так ты у себя на двух машинах что-то делал с кронштейном или просто смешал его максимально вверх по прорезям и впихивал колесо? Я у себя попробывал было 235 колесо одеть на крон вместо 205 запаски так оно не вошло где-то 7-8мм не хватило.

215 колесико от д.федора, упирается в бампер. На мой кронштейн 235 точно не встанет. Как всегда, нива ниве рознь.

я сделал так (с помощью Alex505 и по его чертежам):

взял лист металла, где то 3-4мм толщиной, вырезал нужным размером с учетом того что кронштейн запаски будет перевернут в горизонтальное положение.
наметили где будут отверстия. Просверлили. Потом приварили кронштейн к листу, до кучи приварили трубу для флага. потом все покрасили, теперь 235-ое колесо очень вольготно весит, а кронштейн сломать не реально.

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru