Многабукафочень! : Я на уазе заварил передний диф, катаюсь пока. Правда стоит оговорится, что в уазе хабы есть и в повседневной эксплуатации заваренный диф ни на что не влияет. Шрус один я все же порвал, по глупости. Головой надо думать и будет все ок. Управляемость с подключенным передним мостом хуже, руль тяжелее. Но плюсов больше.
Что касается вопроса "как заварить". Я заплавил полуавтоматом между собой (попарно на 180`) зубья сателитов. Почти год в эксплуатации-полет нормальный.
Пневматическая жесткая блокировка лучше и удобнее, но пока не до нее...

_________________
Тульские экспедиционные багажники, силовые бамперы, якори для лебедок -
Тульская Внедорожная Мастерская - http://www.tula-trofi.ru

: : :

_________________
А потому что...

Ну вы, блин, даете :!:

_________________
Живешь-выпить хочется, выпьешь-жить хочется!

Ага, ага.

_________________
А потому что...

За 600км пробега с заваренным полуоси не поломал.Ездить надо поосторожней.Зато в говне роет просто жуть.Мост целиком лежит на гребне колеи,но машина двигается и вперёд и назад(в отличие от ДАКа)Правда ещё самоблок в передке помогает.Но раньше ни с самоблоком ни с Даком так не рыла.

alllexxx, у меня с самоблоками в обоих мостах роет нормально. И тому есть много свидетелей. :

_________________
А потому что...

Да ездил я долго и с самоблоками,и с ДАКами,Это всё не то,Принудиловки наверно дорого стоят.И есть ли они вообще в продаже.Если есть можете написать в личку и сколько стоят.Может и накоплю когда.А пока наилучший вариант Пока коплю,да пока зима-это заварить ещё раз зад,а вперёд поставить ДАК 100х90 и сделать отключаемый передок.

alllexxx, увы не знаю я хде это можно купить. Инет большой, можно поискать.

_________________
А потому что...

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=850
Вот тут чел пишет о заваренном дифе, можно у него спросить :

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Странный подход к данному вопросу... :?: :?: : : :
Терзают меня смутные сомнения(с),что и через следующие 300км придётся варить(как минимум) или менять полуоси(как максимум).

_________________
Снежка - "Люся","04г.в. СВ,экспедиционник,люстра,шноркель Ф-Дизайн,235-е тапки АТ,лифт 50мм по рыбачку,болты,213-й РВ,54-й дроссель,самоблок в ЗМ. 600 000 км ровно! ПРОДАНА. Мне с ней было интересно!

Мицубиси Паджеро 3,5 V6. Ещё интереснее!))))