ручником зад придерживаешь, перед выгребает из колеи

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

На ШНиве не подскажу, а до этого ездил на хонде срв, так вот там старался не падать в колею, бешено вращая рулем и работая газом(подключаемый зад) удерживал машину на гребне.
Как то так http://www.youtube.com/watch?v=Uoi9tny- ... e=youtu.be
осторожно нецензурная лексика :

_________________
Все, чего я не достиг, я не достиг сам.

если сваливался в колею иногда выходил из нее таким способом:
поворачивал колеса в обратную от выезда сторону, а потом резко с подгазовкой уже в нужную
ну или тупо так
http://www.youtube.com/watch?v=I7eXtaGt ... sZrWq9gMtC

http://www.youtube.com/watch?v=cZlq7bcK4yM так не стоит делать)
http://www.youtube.com/watch?v=-0jYna7bTJs я стараюсь так ехать по возможности

serg_ml, ты прежде чем мастерству оффроудерства обучаться - выдь, да погляди, где по краю поля объехать можно.

Насчет вылезти из колеи - это надо делать назад, но не в стиле дачного "оффроуда" (глаза бешеные, колеса вывернуты, мотор ревет, грязь фонтанами) , а сначала чуть набрать скорость (осторожно, внатяг - самому ж там ездить), под сброс газа начать рулить, добавив - выскочить. Ессно, сначала посмотреть, где будешь выскакивать.

_________________
Рычу и ем солярку!

Обсуждая на форуме, что да как, вы ни когда ни чему не научитесь. Берите лопаты, джеки, мущщин в помощь и езжайте на поле. Опыт и понимание сами придут

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

На втором видео колея неглубокая, в глубокую? машина упадет сразу.
Да мне многие говорили, что не надо так ездить,как на первом видео, что надо по колее, прямо ехать, если невозможно между колей удержаться. Делать мини шнорк, мерять глубину и по колее потихоньку. А иначе машина все равно упадет в колею http://www.youtube.com/watch?v=MRryJjy0 ... e=youtu.be

_________________
Все, чего я не достиг, я не достиг сам.

http://www.youtube.com/watch?v=W4r3OVMyozA на 1.24 стащили в колею все колеса, после этого только домкрат :

_________________
Все, чего я не достиг, я не достиг сам.

и десяткой бы выдернули если бы большую амплитуду давали на рывок.

рывковый трос + большее расстояние для рывка - http://www.youtube.com/watch?v=DhUJHUq0SgE

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Вот и я приноровился использовать небольшой разгон,инерцию,сброс газа,поворот колес на выезд из колеи и последующую дозировку газом. С ручником интересная идея. Есть же в раздатку приспособа,для отключения передка,то есть весь крутящий момент передается на задние колеса,вот в таких случаях это могло помочь,наверное. Еще наверное нашелся бы один плюс этой системы,кроме сомнительной экономии на трассе.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!