dimon14-05,

Вот SergeyZh, вопрос про сертификаты задал... а ответа не получил... :
Раскажи пожалуйста, есть ли они и планируете (ли если их нет) запускать процедуру сертификации?

Очень хочется посмотреть и на задний бампер....

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

В данный момент занимаемся сертификацией, и готовим задний бампер.

А не кто не слышал про фирму КТД или КДТ, занимается изготовлением силовых бамперов. Может кто слышал про нее? Может у них есть что на ШНГ?

_________________
[img:b51bd6495b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B636TP38.png[/img:b51bd6495b]
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором

RamZ, Смотрел внимательно их сайт пока на Шниву ничего нет...

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

А не планируете выпустить разновидность с нормальным свесом? А то этот ну очень уж велик...С таким свесом про крутые подъемы и овраги можно сразу забыть...

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

Я уже объяснял, что данную модель мы выпустили под заказ, у нас есть вариант с более коротким свесом, но заказчика он не устроил. Поэтому выпускаем этот вариант. Если будет спрос на модель с более коротким вылетом, будем делать и такую.

Я связывался с ними, ответили довольно оперативно. Пробовали даже примерять силовик от Витары на ШН. Предложили исполнить бампер на ШН на заказ, цену обозначили в пределах 22-25 тыс. руб. Ни о какой сертификации речи быть не может в связи с отсутствием спроса

Мужики, хватит письками меряться. Кому что не нравится пишите, если это будет обоснованно, мы изменим конструкцию. Но только если это действительно улучшит изделие.
На данные момент приходит много писем типа: " снимите кенгурятник, он мне фары закрывает", или "почему у Вас защита съемная, она ослабляет конструкцию бампера". Но почему-то никто не думает, что например если снять защиту, можно обслужить оптику бампера или масляный радиатор ГУРа. Кстати защита из 4мм листа.
Мы готовы обсуждать любые пожелания и идеи. А действительно полезные применить к конструкции.

Дак обсуждать то пока нечего... выложены фоты еденичного спецзаказа - далее все на словах...
Ежели вы действительно заинтересованы в обсуждении - выложите общие виды производимого ряда в трех проекциях и желательно в аксонометрии, естессно с габаритными размерамии и краткой инструкцией по установке. Тогда можно и обсудить и что то полезное предложить... толковых пользователей в т.ч. и технологов и металлургов и эксплуатационщиков на форуме есть... а вот материала к обсуждению - кроме не особо удачных фот эксклюзива практически нету...

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

Holg, ага,бесит, даже... чёт я нервный последнее время :

прям ща набросятся конкуренты их идеи воровать и нишу на рынке занимать.... как какая новинка, так всё, блин, в секретах... а как схватишься..... потом полгода напильником дорабатываешь, и так куда не плюнь-аон взять хоть рейлинги тлльятинские что у меня :

БК всяческие, опять же, да сколько тем тут...
а ведь наш форум, как я считаю, бесценен только уже тем, что тут люди не просто эксплуатирующие ШНГ, а эксплуатирующие с любовью к машине, при этом с толковыми головами и руками

а нам всё рассказывают о ценах... об отсутствии спроса, о коммерческих тайнах и всяку прочу лажу

тьху, блин :

ШНГ рулит :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?