Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Переезд форума на другой сервер

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 101 из 930
  [ Сообщений: 9291 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Epolyanichev
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 июн 2008, 15:47  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    220
  •  2382
  • 43

  •  28 апр 2007, 14:18

  •  Москва, Гольяново

Блог: Просмотр записи (0)
КАС, ссылочки на обсуждения можешь кинуть?

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  КАС
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 июн 2008, 16:13  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    240
  •  1380
  • 67

  •  02 дек 2004, 16:17

  •  N 55 40' 32.412" ________E 37 40' 54.587"

Блог: Просмотр записи (0)
Epolyanichev писал(а):
КАС, ссылочки на обсуждения можешь кинуть?

Вот здесь:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... D&start=70
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Oleg Loa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 июн 2008, 22:10  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    320
  •  2888

  •  12 янв 2005, 17:04

  •  Питер

Блог: Просмотр записи (0)
Где ты там обсуждение увидел? Неумение/нежелание/непонимание как настроить колдун вовсе не означает то, что после лифта его невозможно настроить :smile_bigsmile:

Удлиняется тяга которая идёт к мосту на величину лифта и колдун работает в штатной позиции.

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  MadCap
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 июн 2008, 09:08  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1200
  •  4609
  •   0

  •  01 янв 2006, 21:59

  •  Киев

Блог: Просмотр записи (0)
а я скажу так:

- можно настроить колдун ?
- можно, ничего сложного

но для себя решил:
- нужен мне колдун ?
- нах в топку :smile_nod:

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Epolyanichev
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 июн 2008, 09:51  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    220
  •  2382
  • 43

  •  28 апр 2007, 14:18

  •  Москва, Гольяново

Блог: Просмотр записи (0)
MadCap, а колдун просто снимается и на его месте ничего не ставится?мне говорили что какой то тройник ставится

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  КАС
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 июн 2008, 10:42  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    240
  •  1380
  • 67

  •  02 дек 2004, 16:17

  •  N 55 40' 32.412" ________E 37 40' 54.587"

Блог: Просмотр записи (0)
Oleg Loa писал(а):
Где ты там обсуждение увидел? Неумение/нежелание/непонимание как настроить колдун вовсе не означает то, что после лифта его невозможно настроить :smile_bigsmile:

Удлиняется тяга которая идёт к мосту на величину лифта и колдун работает в штатной позиции.

Ты эта, прочитанное не правильно понимаешь :smile_bigsmile: Желание и даже умения у нас хоть отбавляй! Денег, правда, хронически не хватает :
Читаем снова: "После лифта, колдун уже не выполняет своих функций". Да и функции его отходят уже на второй план. Основные функции колдуна все знают: перераспределение тормозный сил между передней и задней осью, в зависимости от загруженности авто.
Так вот, рассматривая работу тормозной системы на лифтованной машине, убеждаешься, что эффективность её уменьшается с увеличением диаметра колёс. И наличие колдуна в этой системе только усугубляет общую эффективность тормозов.
Отсюда разумные выводы: на лифтованной Шниве колдун - лишняя деталь.
Попробуй поспорить с такими доводами :smile_bigsmile:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  shniv
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 июн 2008, 11:11  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    90
  •  341
  • 52

  •  04 июн 2007, 17:36

  •  подольск

Блог: Просмотр записи (0)
Там на колдуне есть такой болтик регулировочный. Його затягиваешь покрепче и усе. А саму тягу от моста нах. :smile_nod:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  КАС
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 июн 2008, 11:21  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    240
  •  1380
  • 67

  •  02 дек 2004, 16:17

  •  N 55 40' 32.412" ________E 37 40' 54.587"

Блог: Просмотр записи (0)
shniv писал(а):
Там на колдуне есть такой болтик регулировочный. Його затягиваешь покрепче и усе. А саму тягу от моста нах. :smile_nod:

Да, или так, если не хочется демонтировать корпус колдуна, и лишний раз прокачивать тормоза :smile_bigsmile:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  MadCap
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 июн 2008, 11:31  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1200
  •  4609
  •   0

  •  01 янв 2006, 21:59

  •  Киев

Блог: Просмотр записи (0)
Epolyanichev,

там всё становится понятным, когда начинаешь щупать руками сам

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ЗЛОЙ МАЛЯР
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 июн 2008, 18:48  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    20
  •  140
  • 44

  •  17 янв 2008, 14:21

  •  МОСКВА/НОВОКОСИНО

Блог: Просмотр записи (0)
Epolyanichev писал(а):
После лифта у меня регулятор задних торзмозных усилий(колдун) стал коротким, подскажи как это проблему решать? желательно без поиска сварщика
сделай кронштейн (на высату лифта) между штатным кронштейном тяги калдуна и моста и будет тебе щастье. позырь здесь http://foto.mail.ru/mail/andrejpushkin/1/11.html тормаза сохраняюца а без колдуна не гоже при изменении нагрузок на мост
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 101 из 930
  [ Сообщений: 9291 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: