рекламации без внимания не оставляете, и то хорошо.

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

Ну и где цены ?

_________________
Стиль жизни полный привод!
+7 917 594 43 44
Мой блог:
http://orientiroffnet.blogspot.com/

Цены на сайте ф-Дизайн

Спасибо что прояснил : !

_________________
Стиль жизни полный привод!
+7 917 594 43 44
Мой блог:
http://orientiroffnet.blogspot.com/

С 7-ой страницы этой темы:


Я пытался реализовать эту идею - не получилось Места не хватает для того, чтобы заглушку поставить, пальцы не лезут А идея хорошая!

_________________

Пред история сего девайса такова...

Первый раз хлебнул немного водички из речки Ахтуба, выбросил фильтр, подождал пока просохнут свечки...
Обиделся на конструкторов машинки.... Ведь я тока брызги поймал, не нырял...
Вобщем сотворил похожий девайс, но вывел его без банки, просто в уголок за АКБ. думал там самое дальнее место от волны... но ошибся...

Проезжая неглубокую воду, за которой сразу резкий подьем - опять промок... но ничего сначала не заподозрил..

Я долго не мог понять че там у меня булькает
в корпусе фильтра оказалось примерно 1л воды..
Пришлось изменить место забора воздуха.. и заодно конструкцию.

Вобщем такая вот идея изготовить воздухозаборник позволяющий не боятся брызг и небольшой волны перед капотом (глубокое погружение не планируется). Да и целосность кузова не хотелось бы нарушать...
Кроме того всегда можно за 10 мин вернуть все в исходное состояние...



Покупается канализационная гофра на 50мм, есть не везде, нужно искать (обычная для раковины есть везде но 40мм)..
Еще нужен резиновый переходник- втулка для чугунной канальи.. Внешний диаметр 70мм, внутр 50 ... примерно так...
С одного конца гофры как раз трубка плотно вставляется в переходник..
От корпуса фильтра отделяется труба, получается как раз дырка примерно 70мм.. Куда вставляется резиновый переходник с гофрой.

Соединение получается очень плотным, ничего дополнительно крепить не надо.

Другой конец трубы вставлен в обрез пласт буылки, и хомутом притянут к бачку сцепления.
Предполагается, что бутылка будет защищать от воды заборник..

По идее не будет забора воды пока не утонет нижняя часть бутылки.
небольшие волны в районе заборника и тем более брызги думаю не страшны.

Возле среза гофры, для увеличения мест засасывания воздуха, сделаны доп прорези в гофре, в шахматном порядке, чтобы не терять жесткость конца гофры..

Саму гофру крепим пласт хомутами куда удобно...

Повторюсь, что ничего не нужно ломать, резать и т.п.
Корпус фильтра остается на своем месте, все можно вернуть на исходную за 10-15 мин.

Мысли по поводу толщины гофры (проводимости потока воздуха)....
В штатном заборнике стоит устройство типа цеклона, в виде вставки внутри трубы.
Так вот оно существенно уменьшает диаметр заборника. Думаю там остается как раз такой же обьем как в 50мм трубе...

_________________
http://volgacach.ru/

alexerem, нармально Все зделал, вот только тему не раскрыл - А шноркель, то где? :?

_________________

Эту конструёвину в очумелые ручки. Там тема есть.
А здесь, Виктор, уже все что можно сделать показал.
Проверено, работает.

А я себе поднял воздухозаборник вот так



по аналогии с 12-кой и фасонина от нее же только сама гофра от 41 москвича. Получилось высоко и холодный воздух полезный для инжектора захватывается и машинка чуть резвее стала хотя может мне показалось .Я знаю кое-кто скажет что воды мол можно зачерпнуть если мордой плюхнуться; я в это не верю ну не дойдет туда вода если вообще она туда проникнет тк горловина стоит с отступом от кромки.Характерный прикол пару раз заезжал к дилеру по разным проблемам и кажный раз несколько спецов открывали капот ковырялись там(проблемы были с трубкой кондиционера) и ни один не обратил внимание что воздухозаборник то в машине не штатный так хорошо он вписался в общий пейзаж.Видимо они где то привыкли что у двенацаток такой же и мой уже в упор не видели

бугор, если можно то чуть поподробнее, а?
Технологию процесса опишите, плиз?