стэмпер, Обратись сюда http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=75785 Делает любое понижение. Общался с ним гарантирует, что с повышенной проблем не будет.

Три года прошло с момента установки 33ХТ,а понижайка сток? Машинка просто стоит или иногда движется?

было 5.38 + 2.95 едва едва хватало, сейчас 4.44+2.95 по болоту совсем мало.
про иногда движется это шутка такая?=))

_________________
https://www.drive2.ru/users/da4nik4x4/

Про "иногда движется" почти шутка. На 31 "Сильверах" с дрыгателем почти 2 литра и понижайкой 2,95 парами 4,44 мне невсегда хватает чтоб эта каракатица ползла по слабым грунтам на "сплющенных" ХТ. Вот и стало интересно,что на 33 ХТ надо,чтоб это чудо безрамное передвигалось более-менее достойно.

вот первый выезд 5.38+2.95: http://youtu.be/uGvqfushtjg

_________________
https://www.drive2.ru/users/da4nik4x4/

стэмпер, расход топлива вообще наверное страшный?

Зачетно,этого на 32 резине и парах 5,3 и следовало ожидать. Пары так понимаю долго не прожили и были поменяны на 4,44? Вот меня и гложат мысли по поводу более мощной понижайки и переделки КПП. Но не желательно ограничения на высшей передаче и очень кортких передач,но видно нет других вариантов чтоб была нормальная тяга на 32-33 колесиках. Только друзья говорят что кузов на такой резине всеравно не выдержит нагрузок. Если только все усилить и совсем аккуратно передвигаться?

наверно:smile_wink:
по асфальту почти не передвигаюсь на саймексах

_________________
https://www.drive2.ru/users/da4nik4x4/

5,38 слабые впринципе, купил уже "подуставшими" и отъездил 2 года на 235/85 R16, потом начали скалываться зубья...
32-33 - варианты экстримальные, придется идти на жертвы вплане асфальта
Про кузов хз, для обычной нивы 33 давно перестали быть чем-то космическим. Ездит народ и не жужжит

_________________
https://www.drive2.ru/users/da4nik4x4/

Всем здрасте, а нет ли чертежиков втулок для одновременного усиления и сдвига нижнего рычага?