MrBlack656, 17мм пруток!

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/]
[img:70db4400c1]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M767AT34.png[/img:70db4400c1][/url]

Мне понятно, что штаеровские жестче, просто когда ставят штаеровские их обрезают, следовательно высота уменьшается, а трехрисочные можно и не обрезать (в моем случаи они мне достались б/у), поэтому и интересуюсь, что лучше

MrBlack656, Про 3-ёх рисочную ничего не скажу, а вот визуальное сравнение Шнивской и Штаеровской пружины..., ну почти одинаковые, а при постановке, штаер даёт 50 см от ступицы до крыла, против 42 на штатных...

_________________
УАЗовод теперь я...

Спасибо, но если высота одинаковая (без нагрузки) то зачем резать?
за отбойники сильно задевает или хода подвески вообще нет?

MrBlack656, Вот тут я фоткал расстояние между отбойниками и рычагами, но не мерял...
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=720
За внутренние отбойники у меня не задевало, но такой подъём морды - работа амов на пределе , да и с задницей что-то нужно было делать, что бы на дыбы не вставала...

_________________
УАЗовод теперь я...

MrBlack656, А вообще, если интересно, вот моя маленькая история..., там под фоткой - пара ссылок про начало...
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=810

_________________
УАЗовод теперь я...

Спасибо, попробую поставить на перед пружины от бронто, обещали
привезти за 2т.р. за пару, а сзади у меня надюхины с резиновыми
проставками от соболя

А так общий вид, спереди трехрисочные волговские, сзади
надюхины

MrBlack656, а диски у тя с выносом, сколько ЕТ :?: ковка :?: а то у мну малех по пружинам подтирают..

я так понял чтобы мне поставить 235 колеса.. нужно в переднюю подвеску поставить пружины штайер обрезав их на 2/3 витка...при этом никаких проставок под шаровую не надо...а задние пружины заменить на надежду от фобос. при этом у меня получится минимальный лифт достаточный для 235 колес с наименьшими изменениями в подвеске которые по минимуму будут влиять на ресурс и комфорт???