Где трубочки от редукторов лучше протащить до багажника?

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=75881]В помощь штурману для быстрой забивки точек [для Android][/url]

VolodyaSPb,а как ведут себя трубки в -40 или есть возможность заказать со шлангами до кузова(тормозными например)?

_________________
сейчас РШН-2014г.в., гп 4.3, пневмо принудилово, српм, бк мультитроник с парктроником, экспедиционник т-сфера с люстрой, амы МПС, кулаки ивеко, мультируль тигуан, подрулевые авео, лифт,[url=www.drive2.ru/users/hanter89/]drive2[/url]

diper, я лично у себя провел по тормозной трубке слева днища.
Сергей89, в комплекте идут итальянские пластиковые пневмотрубки, они от -40 до +100, но запас и туда и туда имеется, тем более давление не максимальное для этих трубок и о разрывах я не слышал, если мороз значительно ниже -40, то нужно обговаривать отдельно, т.к. можно поставить в комплекте трубку от -60. Если заказывать медную пневмотрубку, то и фитинг тогда везде нужен будет другой под обжим, он есть.

_________________
http://tst-transmission.ru/

VolodyaSPb, я имел в виду участок от редуктора до кузова(можно сделать тормозным шлангом?)

_________________
сейчас РШН-2014г.в., гп 4.3, пневмо принудилово, српм, бк мультитроник с парктроником, экспедиционник т-сфера с люстрой, амы МПС, кулаки ивеко, мультируль тигуан, подрулевые авео, лифт,[url=www.drive2.ru/users/hanter89/]drive2[/url]

Сергей89, никто не запрещает . В моём продаваемом комплекте идёт пластиковая пневмотрубка, максимум за доплату могу поставить медную трубку, а тормозной шланг, к сожалению, уже самим надо приобретать и инсталлировать.

_________________
http://tst-transmission.ru/

идея такая - на штатное предлагаемое тобой решение фитинг (вывод из редуктора) + пластиковая пневмотрубка сверху надевается обычный шланг метражем (по-моему топливный от восьмерки) - его диаметра как раз достаточно насадить на фитинг и схватить там ластиковым или мет. хомутом и далее соответственно внутри идет пластиковая трубка пневмопровода и до самой пневмосистемы, на которой ровно так же его надеть и закрепить. плюсами вижу механическую прочность и устойчивость к внешним воздействиям + опять же доп. защита от температуры (у меня пневмопровод входит в моторный отсек). скоро будет в картинках..))

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Больше всего пугает, что в морозы трубка от заднего редуктора до кузова, при ходе подвески, может лопнуть

_________________
сейчас РШН-2014г.в., гп 4.3, пневмо принудилово, српм, бк мультитроник с парктроником, экспедиционник т-сфера с люстрой, амы МПС, кулаки ивеко, мультируль тигуан, подрулевые авео, лифт,[url=www.drive2.ru/users/hanter89/]drive2[/url]

VolodyaSPb Здравствуйте.Нужны усиленные валы (палки) приводов ШРУСов.Есть ли в наличии?

_________________
Шниво 2005,кулаки и ступицы от МВН,Рейд Т, пары 4,3, СРПМ, самоблоки Вал Рейсинг - 0,5 и УКБ, 29-е тапки, шнорк, АНЦ ISAI, вал 213,болты, Белкарды 04,горная кпп, РК 3:1, ЗМ обварен,сапуны под капотом,лопата,джек,экспидиционник ...

...

Сергей89, про разрыв трубки из-за хода моста ни разу не слышал (трубка вставляется в центре моста и ход подвески на неё не влияет, с небольшим запасом оставляется трубка и все, а вот то что на соревнованиях бревном можно повредить, это да. Бывали случаи у некоторых на соревнованиях когда бревном пробивалось днище и проходило сквозь салон)) . Но это совсем из другой оперы.Слесарь, Добрый вечер. Да, есть.

_________________
http://tst-transmission.ru/

Я ездил в - 30, не лопнула. На всякий случай засунул трубку в пластиковый гофрированный круглый канал и обжал хомутиками

А вот провода индикации...впрочем, уже писал выше.
........................
Жду полуоси с АБС! Володь, как появятся - пиши в личку.

_________________
Нет нехватки силы, есть отсутствие воли.
В. Гюго