Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 116 из 149
  [ Сообщений: 1490 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Vlad_aka_SoHm
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 янв 2011, 23:35  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    0
  •  17

  •  31 янв 2010, 23:28

  •  Мос. обл. г.Жуковский

Блог: Просмотр записи (0)
Чисто для статистики:
1-го числа Дак окончательно помер, сегодня руки дошли его посмотреть (мост в сборе я поменял чуть реннее).
Во общем треснул корпус по всем прорезям, и в картере металлические хлопья....
Подклинивал он не долго, недели 3-4. потом просто перестал передавать момент на полуоси....

Покупал в Марте, поставил в Августе. Корпус старого образца.

_________________
НИВА 21213: Safari Forvard 500, ГП 4.3, КПП 2101, сцепление ШЕВИ, ДАК в ЗМ, MW6800
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Andreich-11
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 янв 2011, 20:42  
Новичок
Новичок
    10
  •  46

  •  05 мар 2009, 19:25

Блог: Просмотр записи (0)
Я тоже покупал в марте даже не ставил неделю назад отослал в дак сказали поменяют.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Vlad_aka_SoHm
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 янв 2011, 01:41  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    0
  •  17

  •  31 янв 2010, 23:28

  •  Мос. обл. г.Жуковский

Блог: Просмотр записи (0)
Изображение
Изображение

Как то так...

_________________
НИВА 21213: Safari Forvard 500, ГП 4.3, КПП 2101, сцепление ШЕВИ, ДАК в ЗМ, MW6800
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Denis
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 фев 2011, 18:48  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    45
  •  714
  • 49
  •   50

  •  16 дек 2015, 05:56

  •  Magnitogorsk

Блог: Просмотр записи (0)
Сегодня наконец то поставил ДАК в РЗМ. Декабрьский (ждал долго, пока отстроят новый тех.процесс).
По рекомендации производителя залил ТАД-17 на обкатку, строжайше было посоветовано 1000 км проехать аккуратно, без излишних нагрузок и т.п.
После обкатки буду заливать полусинтетику, пока не знаю, какую. Может что подскажет?
Пока что проехал 5 км. Нечего сказать мне :smile_wink: Но буду писать ощущения...

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  vovabeer
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 фев 2011, 17:17  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2760
  •  5008

  •  20 янв 2006, 12:13

  •  Волгоград

Блог: Просмотр записи (0)
Скажите, а преднатяг "9" - это как у ДАКа 90\100?
http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=1427

_________________
Мы русские! С нами Пох!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ISay
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 фев 2011, 17:51  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    430
  •  1524
  • 45

  •  10 май 2009, 20:09

  •  Пенза

Блог: Просмотр записи (0)
vovabeer, нет

_________________
O|||||||O
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SpAl
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 фев 2011, 10:52  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    460
  •  1417
  • 37

  •  20 ноя 2008, 20:55

  •  Тамбов

Блог: Просмотр записи (0)
заметил странную особенность: иногда приходится "резко" стартовать с поворотом (выезд со двора или левый поворот на перекрестке), так машина с включенным межосевым (установлен ДАК в РЗМ) меньше сносит и быстрее уходит с перекрестка (зимой при смешанном покрытии преимущественно снег)... но вкл блокировку только при необходимости - опасаюсь за трансмиссию. вопрос - у других как -схоже впечатление? как трансмиссия к этому относится?

_________________
время перемен
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ZMei
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 фев 2011, 11:28  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1130
  •  5713

  •  31 янв 2007, 18:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
SpAl писал(а):
с включенным межосевым (установлен ДАК в РЗМ) меньше сносит и быстрее уходит с перекрестка

Ну ты, паря даешь... Два ведущих колеса больше чем одно...

_________________
Commander 3.0 CRD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Denis
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 фев 2011, 15:22  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    45
  •  714
  • 49
  •   50

  •  16 дек 2015, 05:56

  •  Magnitogorsk

Блог: Просмотр записи (0)
Не могу пока ничего сказать по своим ощущениям. Обкатка пока что ... 300 км проехал. По снегу глубокому ездил, вроде как намного лучше идет, но побаиваюсь, до конца обкатки перенапрягать ДАК.
По дороге поведение изменилось. Но четкой ясности пока, как изменилось - нет...

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  КОЛХОЗНИК
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 фев 2011, 15:34  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    2160
  •  4323

  •  31 авг 2009, 23:24

Блог: Просмотр записи (0)
ZMei писал(а):
SpAl писал(а):
с включенным межосевым (установлен ДАК в РЗМ) меньше сносит и быстрее уходит с перекрестка

Ну ты, паря даешь... Два ведущих колеса больше чем одно...


ну с Даком и заблокированной РК, все три :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 116 из 149
  [ Сообщений: 1490 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: