Нивер, Лёх, всё могет быть. но с теми каго я встречал ..у тех рушились зубья сателлитов...
шестерни приваренные к корпусу .ппц подшипникам и полуосям

Это как бы обо что?

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Ну вот началось. Поставил ДАК в зад. Буду писать как проходит полёт

_________________
Шевроле Нива 2006г.в. MARSHALL KL-71 215/75 R15. Гидронатяжитель-офф. Гидрокомпенсаторы-офф. Катализатор-офф. ДАК 90/100 в РЗМ НАХ!!!

Варил раза три,всё разрывает.Кто б научил как надо.Да и полуоси где бы найти на 24.Жаль не купил когда ты предлагал.

alllexxx, Без понимания как ты их варил сложно советовать.. Но общий смысл в том что надо между полуосевыми шестернями из стали вставить брусок из тоже стали))), как это забавно не прозвучит... К дифу из ВЧ варить смысла особого нет - не то "сопряжение"..

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Серега35,привет.Какого месяца выпуск?Обновленный он, усиленный?

Ответ от ТД ДАК "Ваш дифференциал из февральской партии."
и ещё "Октябрь-Ноябрь у нас была модернизация технологического процессапроизводства ДАК."

_________________
Шевроле Нива 2006г.в. MARSHALL KL-71 215/75 R15. Гидронатяжитель-офф. Гидрокомпенсаторы-офф. Катализатор-офф. ДАК 90/100 в РЗМ НАХ!!!

Серега35,привет.Как проходит полет?

200км. оK

_________________
Шевроле Нива 2006г.в. MARSHALL KL-71 215/75 R15. Гидронатяжитель-офф. Гидрокомпенсаторы-офф. Катализатор-офф. ДАК 90/100 в РЗМ НАХ!!!

Всем привет! Откатал на ДАКе год с небольшим, около 25 000 км. В покатушках в джип спринте только учавствовал под новый год. В сильный снег не лазил - все работает как надо. А вообще стало ясно что машина в снегу застревает намного дальше чем без ДАКа. Чаше начал "висеть на пузе".
ДАКом очень доволен, там где простаяч нива сидит, я еще еду. Но когда я сел, значит уже только трос и буксир- как правило машина уже висит на пузе. Завалы вправо и влево диагоналки машина не чувствует вообще. Сделал вывод. Для повседневной езды - самое то. Жаль что новые машины с салона не идут с этим девайсом.