На машинах 2006 года, с завода стоят эти "усиленные крышки" 2123-2301014-10. Ситуацию это все равно не меняет...хлопают только в путь.

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

А ты что посоветуешь? Поставить стальную и расколоть корпус РПМ, как Глу :

Кроме Глу больше никто не колол :

_________________
Шниваход

n666, +100 :

_________________
Прежде чем спорить, давайте разберемся с терминами.
Тот кто понял жизнь, уже никуда не спешит.

Уж лучше как Глу поставить стальной РПМ и блокировку :

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

я ваще не врубаюсь о чём речь, и шо ві тама все дружно отламіваете :







у меня оно шось ваще не так выглядит : :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

Значит, следующая крышка будет стальная:-) :

Шо - шо, на фото всё видно:-(
Во це классно! Это к дизельному двигателю такая приблуда РПМ ?
Или сам своял :-)? Сварка заводская...

КАС, эт в тольятти мне пришпиндюрили за очень дополнительные деньги

но действительно - ну нема теперь проблем вааще :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

MadCap, по идее, с такими разнесенными рычагами нагрузка на силуминовый корпус РПМ должна быть еще больше.

_________________
Шниваход