vovan 43, много ездит. Но не распространяются. Обычно рассказывают про 31-32 и так далее
Я уже давно подумываю о 30ых. Докатаю комплект мишек, и буду покупать гудрич или купер 30*9,5. Правда, для точного понимания, предварительно хотелось бы реальные размеры реальных шин узнать.. Вот бы кто замерил свои :

_________________
Млечный путь 2006

Eugene.Kh, Надо наверное в магазине мерять,,реальные размеры.

_________________
Лето BFGOODRICH MUD-TERRAIN KM2 30/9.5
Зима Forward Safari 530 шип. 235/75. экспедиционник "Т-сфера". Лифт-5см и пружины+1 от Иж-техно.Разгруженные полуоси на 24 шлица от Иж-Техно. Шноркель. Лебёдка Master Winch 8500.
Г.П 4.3, СРПМ+ВалРейсинг УКБ-6, в РЗМ Блокка от Иж-техно. Болты+213-ый РВ.

Eugene.Kh, Тут по ходу не узнать ни чего.

_________________
Лето BFGOODRICH MUD-TERRAIN KM2 30/9.5
Зима Forward Safari 530 шип. 235/75. экспедиционник "Т-сфера". Лифт-5см и пружины+1 от Иж-техно.Разгруженные полуоси на 24 шлица от Иж-Техно. Шноркель. Лебёдка Master Winch 8500.
Г.П 4.3, СРПМ+ВалРейсинг УКБ-6, в РЗМ Блокка от Иж-техно. Болты+213-ый РВ.

Я думаю встанут, но ездить только по прямой, даже с таким лифтом, тереть короче думаю будет при полностью вывернутых колёсах, другой вылет нужен.

Хищник, Вот я и хочу узнат. ,будет или нет где шоркать,а не гадать. Хотя б. знать, что надо будет дорабатывать.

_________________
Лето BFGOODRICH MUD-TERRAIN KM2 30/9.5
Зима Forward Safari 530 шип. 235/75. экспедиционник "Т-сфера". Лифт-5см и пружины+1 от Иж-техно.Разгруженные полуоси на 24 шлица от Иж-Техно. Шноркель. Лебёдка Master Winch 8500.
Г.П 4.3, СРПМ+ВалРейсинг УКБ-6, в РЗМ Блокка от Иж-техно. Болты+213-ый РВ.

Мне до такого магаза километров 200 ехать
Вот и побираюсь в этой теме :

_________________
Млечный путь 2006

Eugene.Kh,
На днях поеду по магазам, погляжу,померю.
Мене не хотца диски ещё менять.
На свою резину ужо покупателя нашёл, да, может и поторопился.

_________________
Лето BFGOODRICH MUD-TERRAIN KM2 30/9.5
Зима Forward Safari 530 шип. 235/75. экспедиционник "Т-сфера". Лифт-5см и пружины+1 от Иж-техно.Разгруженные полуоси на 24 шлица от Иж-Техно. Шноркель. Лебёдка Master Winch 8500.
Г.П 4.3, СРПМ+ВалРейсинг УКБ-6, в РЗМ Блокка от Иж-техно. Болты+213-ый РВ.

vovan 43, под 30ые неизбежно придётся уменьшать вылет. Это без вариантов.
Простой пример - я569 на протекторе имеют ширину 220 с копейкой (235 там только на профиле). На ET40 в крайних положениях руля они едва шоркают по лонжерону изнутри. Резина 30*9.5 должна иметь ширину где-то 245. Не сложно подсчитать примерный вылет, чтобы сохранить или полностью исключить минимальное подтирание (также не забываем, что диаметр колеса станет больше, это тоже несколько сблизит колесо с лонжероном при полном вывороте).
Но лучше руководствоваться реальными значениями реальной резины, а еще лучше примерять по месту, так как бездумно уменьшать вылет, типа с большим запасом, - не хорошо.

_________________
Млечный путь 2006

Eugene.Kh,
Это я всё понимаю , математику с цифрами.
Ездил зиму на Forward Safari 530 ,235/75-15, аналог мишкам,даже намёка нет ,что где то трёт.
У меня лифт вышел сантиметров 7-мь. как минимум.
Идеальный вариант, найти такие колёсья и помереть, вопрос где и у кого.

_________________
Лето BFGOODRICH MUD-TERRAIN KM2 30/9.5
Зима Forward Safari 530 шип. 235/75. экспедиционник "Т-сфера". Лифт-5см и пружины+1 от Иж-техно.Разгруженные полуоси на 24 шлица от Иж-Техно. Шноркель. Лебёдка Master Winch 8500.
Г.П 4.3, СРПМ+ВалРейсинг УКБ-6, в РЗМ Блокка от Иж-техно. Болты+213-ый РВ.

Здрям самоделкины
могу поделится опытом но все в отношении 213 ой нивы причем уже второй
стоптал комплект 30 тапок гудие ренглер
потом сдох кузов и вот внедряю все ранее доработанное железо на нынешнюю блондинку

Не велика разница от ШНивы

В начале читал про А рычаг
вещь скажу я Вам знатная
для оптимальной его настройки рекомендую делать все тяги регулируемыми те с помощью токоря
ни где не трет не давит и не жмет
тормозной шланг от Газельки ставте и не парьтесь о вывешивании
мост с верху усилен и чашки приподняты с на 3
с верху под пружиной стандартная 4 см резиновая проставка со стяжками вокруг пружин ну чтод вывешиваясь не вываливалось
к нижней чашке пружина то же закреплена
аморты газел
Из томозных диков сделал проставки и поставил под ШНивовские тазики
подогнул задюю часть крыла на пару см и в высоту см 10
саму арку не резал вроть fсе по задней части
а ну еще дисковая блокировка пары троешные и кардан толстенный от Шнивы
полуось обычная рвал бважды по шлицам
без запалной на покатушки не выезжаю

Значит перед
начнем с гитар
верх
профрейзерованно на 2.5 мм ось сайлендлоков со стороны прилегания к балки для возможности рерулировки угла наклона колеса
нижний рычаг вынесен на 1.5 см вперед под бампер что б 30 валенок не цеплял за заднюю часть крыла
проставка под верхней шаровой 3.5 см
под нижней 1.2 мм
гранаты внутр трипоидные наруж сток
палки обычные их не рвал не разу
тфу тфу тфу

Как то так

_________________
а если ВЫ что ни буть нашли,
приносите мне,это я потерял.

Тяжела и не казиста
жЫсь простого работника СТО

Обходите мимо транснациональные компании. ( MARS ) Увольняют по смс