Жду более подробное описание в личку, готов приобрести

_________________
моя машинка: https://www.drive2.ru/r/lada/986683/

для желающих поставить принудиловку практически инструкция по установке в картинках)) :
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 05#6652405
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 16#6652416

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

anjey_osen, Спасибо за отчет . За два года много воды утекло и много модернизаций было сделано, в частности, фитинг теперь угловой внутри редуктора - удобнее трубку вставлять, пневмопривод стал намного компактнее и ниже и теперь между пробкой заливного отверстия и пневмоприводом увеличенное расстояние и касание исключено. Обновлена инструкция по установке, в которой более доступно и понятно по сравнению со старой версией инструкции объяснены важные моменты по настройке пневмопривода.

_________________
http://tst-transmission.ru/

А были случаи поломанных 2-х сателитный блоков за 14000?
Вот думаю в СРПМ поставить, но у меня колеса 29" и иногда целенаправленно езжу в лес

_________________
ГП4.3, бампер РИФ, лебедь EW9500LB, Federal 205/80/16, лифт, СРПМ, Винтовой спереди 10кг УКБ, блокка в РЗМ, РК-2:95, усилен задний мост, палки ВР, экспедиционник+люстер, пер.пружины Рейд Т, шноркель,сапуны. Копеечная КПП

Были и у 4-х сателлитных поломки и у 2-х сателлитных, поэтому и было внесено ряд изменений, направленных на увеличение прочности, плюс обновил и внес изменения в инструкцию по установке и использованию блокировки. На данный момент 2-х сателлитные без проблем можно ставить с 29 колесами.

_________________
http://tst-transmission.ru/

VolodyaSPb,
Спасибо
На данный момент 2-х сателлитные без проблем можно ставить с 29 колесами.
И в хвост и гриву или аккуратьненько, окуратненько?

_________________
ГП4.3, бампер РИФ, лебедь EW9500LB, Federal 205/80/16, лифт, СРПМ, Винтовой спереди 10кг УКБ, блокка в РЗМ, РК-2:95, усилен задний мост, палки ВР, экспедиционник+люстер, пер.пружины Рейд Т, шноркель,сапуны. Копеечная КПП

Добрый день!
Интересует:

9.Новые кулаки с уже установленными роликовыми двухрядными радиальноупорными ступичными подшипниками от Ивеко с подшипниками SKF

18. Стальной корпус редуктора переднего моста для Нивы и Шевроле-Нивы с независимым креплением от двигателя

4. Главная пара 2102 (передаточное число 4,44, новая, самая крепкая из всех главных пар на классику и Ниву за счёт самого крупного зуба, с правильной маркировкой) - 5000 рублей

с пересылом в Белгород.

umrnet, и в хвост и в гриву используют на соревнованиях , в обычной жизни включил где требуется блокировка, проехал выключил. Соответственно для соревнований нужно использовать 4-х сателлитную и с пневмосистемой поддерживающей давление 8-10 атм для максимально быстрого включения, для этого используется компрессор Беркут 20. Для обычной эксплуатации и колёсами не больше 29 дюймов достаточно 2-х сателлитной и пневмосистемы, поддерживающей давление начиная с 6 атм.
wings16, стальной корпус и пара 4,44 есть, по наличию кулаков посмотрю - какой у Вас автомобиль, какого года выпуска?

_________________
http://tst-transmission.ru/

шнива LC 2012г, если немае кулаков, тогда заверните только СРПМ и 2 пары 4.44, кулаки подождут.

wings16, отправил сообщение в лс.

_________________
http://tst-transmission.ru/