Да и пятнышек уже побольше

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...

+1000!!!! : : :

_________________

Нивовод2121, да может и надо одеть, я пока не решил окончательно, но если одевать то 45 и направо по ходу движения.
Всмысле не мало? меньше чем было точно на 420 мм2, я считал. Может это и незначительно, но я кажется стал чувствовать разницу..движок итак слабый, а тут вообще заболел как будто. А вообще надо тестить снимать-одевать и проезжать одинаковые препятствия.
mikel, что за тройник, где купить? и как выводил эти 2 гофры, переборку резал?
а если не секрет, что за вмятины на крыше, что прилетело?

_________________
ШН 2006

Обычный пластиковый тройник для соединения труб 50 мм. Переборку не резал, гофры отлично ложатся между капотом и переборкой, пусть и сминаются. Капот тяжело закрывается, но это мелочи.

Вмятин нет, причудливая игра света Волгоградского солнца

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...

Поднял себе сегодня, бюджет 70 рублей, 30 гофра 40 переходник (чугун/гофра 70х50)
Работы на 15 минут, все с писком влезает!

Самый первый раз я сделала из сантех уголков тоже с резиновым переходником и без герметика. И тоже думала, что плотно. Оказалось - ничего подобного! Как только он нагрелся, стал чуть ли не болтаться. На этой фотографии от gda87 даже видно,как переходник уже начал вылезать из отверстия! И тогда смысла в подъеме гофры уже нет - вода засосется сразу коробом...

Потом, заново пролистав форум, я переделала на вариант с переходником от воздухозаборника от 2112, посаженным на герметик, и резиновой гофрой от Волги. Но гофра на мой взгляд довольно сильно перегибалась, упираясь в крышечку, закрывающую лампу дальнего света, и стало похоже, что ШниФ из-за этого стал тупить.

Тогда, опять проштудировав форум , я решилась на очереную переделку с разворотом короба - теперь по способу Romario. Вроде бы все просто. Единственно, о чем Romario коварно умолчал - это как сложно сначала вытащить резиновые конусы, а потом их снова вставить в уже новую крепепежку! Гнуть уголки на такие небольшие колена тоже сложновато, в итоге немного промахнулась с расстоянием, но, думаю, что это не страшно - не вылетят.



На второй конец гофры поставила верхнюю часть от воздухозаборника 2112го



Надеюсь, это окончательный вариант.
Бюждет считать боюсь - одного герметика на переделки ушел почти весь тюбик за 180 рублей

_________________
Ужасно боюсь бездорожья. Поэтому лопаточка, пилочка, тросик, шаклики, джечик всегда в машине. И лебедочка. А еще шноркель, чтоб не захлебнуться, и рация (на помощь звать)

Jakkie, молодец всё правильно съделала,герметика в этом деле жалеть ненадо.

сегодня испытали полушноркель ,теперь надо "бабину"перенести повыше,и все фишки герметиком залить.

_________________
[url=http://s-u.su][img:e9950082f9]http://s-u.su/s/az5h35v8.png[/img:e9950082f9][/url]

А вот и фото:

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...

вот так испытовал полушноркель

Посмотреть на Яндекс.Фотках

_________________
[url=http://s-u.su][img:e9950082f9]http://s-u.su/s/az5h35v8.png[/img:e9950082f9][/url]

А какие недостатки могут быть у такого варианта?

Пока только примерил, еще не ставил. Гофрированная алюминивая труба диаметром 80 мм, используется в системах вентиляции. К корпусу фильтра прикрепить герметично проблем нет. На ум приходит только один возможный недостаток - будет шуметь, хотя не факт.