Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 133 из 338
  [ Сообщений: 3374 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  дима34
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 июн 2010, 09:07  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1750
  •  1136
  • 43

  •  22 янв 2010, 10:19

  •  Волгоград

Блог: Просмотр записи (0)
Vitaly_34, выложи фотки. Интересно посмотреть твой вариант.

_________________
Aut viam inveniam, aut faciam. ИЛИ НАЙДУ ДОРОГУ, ИЛИ ПРОЛОЖУ ЕЕ САМ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Voha_ua
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 июн 2010, 20:05  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    80
  •  330
  • 46

  •  20 окт 2008, 18:51

  •  мать городов русских

Блог: Просмотр записи (0)
Коллеги! Под капотом нет нужного количества воздуха, от этого и двигатель греется больше и расход выше.
Вот мой вариант усовершенствованный - 70 мм в диаметре
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
2- http://dubovik.gallery.ru/watch?ph=bhCU ... e=mainlist
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  <BlaZZer>
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 июн 2010, 22:40  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    280
  •  1613
  • 45

  •  15 сен 2005, 16:25

  •  Одесса

Блог: Просмотр записи (0)
А вода? Ну предположим дождь наверное не страшен , а вот ежели хорошо на скорости в лужу влететь,воды будет много и она ж вся по лобовухе вниз стекает и впуск движка становится еще одним дренажным отверстием,или я неправ.

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Phantom_98
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 июн 2010, 23:42  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    300
  •  821
  • 63

  •  23 янв 2009, 16:53

  •  Санкт-Шепетовка (бывш. Ленинград/Петербург)

Блог: Просмотр записи (0)
Voha_ua писал(а):
Коллеги! Под капотом нет нужного количества воздуха, от этого и двигатель греется больше и расход выше.
Так может, ездить без капота? :

_________________
[size=10:ba014ba3a3]Вижу, переубедить мне Вас не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям. [/size:ba014ba3a3]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  дима34
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 июн 2010, 10:49  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1750
  •  1136
  • 43

  •  22 янв 2010, 10:19

  •  Волгоград

Блог: Просмотр записи (0)
Вариант хороший. Только вот место вывода смущает.

_________________
Aut viam inveniam, aut faciam. ИЛИ НАЙДУ ДОРОГУ, ИЛИ ПРОЛОЖУ ЕЕ САМ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Voha_ua
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 июн 2010, 16:35  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    80
  •  330
  • 46

  •  20 окт 2008, 18:51

  •  мать городов русских

Блог: Просмотр записи (0)
Castro писал(а):
Voha_ua писал(а):
Коллеги! Под капотом нет нужного количества воздуха, от этого и двигатель греется больше и расход выше.
Так может, ездить без капота? :
а зачем ездить?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Phantom_98
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 июн 2010, 16:59  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    300
  •  821
  • 63

  •  23 янв 2009, 16:53

  •  Санкт-Шепетовка (бывш. Ленинград/Петербург)

Блог: Просмотр записи (0)
Voha_ua писал(а):
а зачем ездить?
Шоб больше воздуху было! :

_________________
[size=10:ba014ba3a3]Вижу, переубедить мне Вас не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям. [/size:ba014ba3a3]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  <BlaZZer>
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 июн 2010, 17:32  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    280
  •  1613
  • 45

  •  15 сен 2005, 16:25

  •  Одесса

Блог: Просмотр записи (0)
Voha_ua Уважаемый вы так на счет воды и не ответили,как оно работает с большим количеством H2O на лобовухе? Тесты прводили,ну хотя б там со шлангом или на мойке.Ибо идея хорошая,сам о таком варинте думал не раз,но смущает проблема попадания воды.

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  дима34
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 июн 2010, 17:45  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1750
  •  1136
  • 43

  •  22 янв 2010, 10:19

  •  Волгоград

Блог: Просмотр записи (0)
Voha_ua, Откуда такие патрубки?

_________________
Aut viam inveniam, aut faciam. ИЛИ НАЙДУ ДОРОГУ, ИЛИ ПРОЛОЖУ ЕЕ САМ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Voha_ua
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 июн 2010, 23:10  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    80
  •  330
  • 46

  •  20 окт 2008, 18:51

  •  мать городов русских

Блог: Просмотр записи (0)
<BlaZZer> писал(а):
Voha_ua Уважаемый вы так на счет воды и не ответили,как оно работает с большим количеством H2O на лобовухе? Тесты прводили,ну хотя б там со шлангом или на мойке.Ибо идея хорошая,сам о таком варинте думал не раз,но смущает проблема попадания воды.


Это же не первый мой вариант, был раньше вот такой
Изображение

Но после установки ГБО маловато воздуха стало, переделал на 70мм.

С пред идущим вариантом проехал 20000 из них 5000 по бездорожью.

Изображение


А вот как решается проблема с поступающей Н2О




Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 133 из 338
  [ Сообщений: 3374 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: