спереди-слева над валом привода один конец был зажат, я тогда в колее от 66 засел и туда-сюда дергался, каким-то хитрым образом оно туда залезло
Вру под валом

_________________
По Хуану - и сомбрЭро!

Вадо, понял... Ну всякие случаи бывают, конечно. Но штатная защита картера очень хороша и прочнее гораздо.

Насчет прочности согласен, но так сказать "сектор защиты" мал и плюс дырки - пыльники практически после каждых говен в клочья.
А корягу ту забодался вытаскивать - пришлось на щепки раздербанить при помощи ножа и ненормативной лексики

_________________
По Хуану - и сомбрЭро!

Возможно.

Народ заказал защиту днища после того как передний шериф весь мятый был, как скомканная бумага... Люди приварили к штатному шерифу лист металла 5". Вопрос подскажите какие должны быть технологичекие отверстию, и сколько их сделать? Я предполагаю сделать 2 отверстию одно снизу для слива масла, и одно спереди для промытия защиты когда забьется грязью. Обе дырки планирую закрыть резиной заглушкой. Подскажите не переборщил ли я с защитой?
Может побольше сделать дырок для облегчения веса?

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.

Epolyanichev, ога! и эти заглушки у тебя в момент в говне вылетят.



Epolyanichev, ога. и ослабить конструкцию.

Царь-Шевиваген, думаешь с 5 она не слишком тяжелая будет?ведь она сама 5+шериф выходит.... вот целое утро мучаюсь сомнением не переборщил ли я...Типа не вредно это для машины будет?

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.

Epolyanichev, с какого? тока из-за толщины дорожный просвет сократился. у мну ваще самопальная лыжа прямо к лонжеронам крепится. тяжёлая. и ничё.

Царь-Шевиваген, подскажи а как бороться с тем что после покатушки все днище будет забита песком и грязью... ведь нужно какое то отверстие делать чтобы промывать можно было.... не хочется постоянно возить лишнюю тяжесть или после каждой покатушки снимать защиту и только потом ехать в мойку.

Ищу оптимальное решение?

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.

Epolyanichev, я керхером промываю хорошенько. ну и периодически снимаю - чищу. когда масло меняю - тоже снимаю.