Кто видел такую штуку?
Бампер передний силовой 2123, Уникар 21230-01967
Фото нет, описания нет, весь инет перерыл. Может кто-нибудь сталкивался?

_________________
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/700891/
2004 г.в.

ты где его нашел, даже на сайте уникара такого нет

_________________
Было, было, было и прошло

Был, могу написать адрес где продаётся. Знаю цену его вес и есть фото теперь.

Вес около 30 кг.

_________________
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/700891/
2004 г.в.

M1ST1K, а цена?

_________________
сейчас РШН-2014г.в., гп 4.3, пневмо принудилово, српм, бк мультитроник с парктроником, экспедиционник т-сфера с люстрой, амы МПС, кулаки ивеко, мультируль тигуан, подрулевые авео, лифт,[url=www.drive2.ru/users/hanter89/]drive2[/url]

17 тыр

_________________
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/700891/
2004 г.в.

Уже почти месяц езжу с силовиком РИФ (с кенгурином) и лебедкой Эл.Винч 9500.
Доп. вес на морде получается 75 кг. Штатные пружины мгновенно просели и отбойники легли на чашки. Пришлось менят пружины на Рейд-Т. Комфорта заметно поубавилось, т.к. пружины жестче чем штатные и намного. Температура двигателя выросла. Если раньше летом (+45 за бортом) по трассе я ехал 100 км/ч и температура двигателя была 90, то счас, при забортной +4 температура двигателя 96 всю дорогу и молотят вентиляторы.
Так что задумайтесь, а нужно ли оно вам.

_________________
LE 2013

Может с радиатором проблема? В свое время поставил Т-МАХ6500 в штатный бампер с основательным подрамником, появились те же проблемы с повышенной температурой двигателя и именно на трассе летом. После замены радиатора все пришло в норму. У меня на морде получилось + 45-50 кг., пружины волговские не резанные, не скажу что сильно просело, но когда по случаю лебеду снимал разница была заметная. А так да, согласен, шниве силовик ненужен. ИМХО.

_________________
Нет плохой погоды, есть плохое снаряжение.

отдельные несознательные личности же предупреждали - полноценный силовик на ШНГ - это зло : :P :

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

IVV, нет. Просто шевики которые с кондюком, они и так греются больше чем обычные. А тут еще и перекрыл лебедкой с силовиком почти половину радиатора.
Такая проблема (перегрев) у моего знакомого с РИФом и лебедкой. Но я думал, что у него что-то неисправно. А когда сам поставил то же самое, тут и офигел
Кстати, Т-Макс 6500 меньше размером чем мой ЭлектрикВинч 12000.
anjey_osen, потому, что без вариантов если хочешь в дальнейшем внести изменения по закону. Машина с кондюком, поэтому под штатный не влезет. Кромсать не хотел.
Может быть чуть позже, когда штурман (жена ) забудет какую сумму выпулил на РИФ, я его покромсаю : спилю кенгурин, может еще что-то для облегчения.

Выше писал,что лебедка 9500. Но они, как оказалось, одинаковые с 12000. И мне по ошибке продали в коробке из под 9500 более мощную. Обнаружил уже когда чуть "доработал" ее. Поэтому не стал обменивать, посчитал бонусом

_________________
LE 2013

на мой взгляд полноценный силовик на шниве лишний, лонжероны все-таки не рама, ни к чему тут лишний вес. я вот такую штуку хочу бы реализовать http://www.niva777.ru/index.php/rempoho ... ebedka2123