да не стоит так горячиться. не все же шниваводы живут в столице, чтобы к вам, опытным дядькам, на установку железок кататься. мне вот тоже самостоятельно ставить придется кронштейн, как и товарищу, написавшему отчет, а куда деваться?

да куда я отсюда уйду то?)) но согласен, ляпнул не посмотрев внимательно, что есть не хорошо. обещаю исправиться! но на то то и форум, чтобы обсуждать технику плюсы и минусы, те или иные технические решения - вот я по недогляду ляпнул - но ты то меня тут же поправил)) :P

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Glu, кстати, весит ваш кронштейн сколько?

у меня конструкция КАСа (как ты пишешь) стояла значительно ранее, чем КАС ее сделал и выложил чертежи. Такой крон делали и продавали в Тольятти, только делали в подворотне.

Будешь утверждать, что крепление за 4 точки на одной детали крепче, чем крепленияе за 4 точки на двух деталях (я щас про несущие детали)? Другими словами, распределенная нагрузка хуже сконцентрированной?????

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

И такой вариант крона родился именно из-за недостатков "КАСовской" конструкции. Единственный косяк крона на драйве - пластины под лебедь гнулись при сильных боковых нагрузках. Нынче устранено, снизу привариваются уголки.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

да я все прекрасно понимаю, но делать на земле, зимой!!!! Я их МНОГО продал, даже в Хантымансийск один уехал! Статистику не обмануть, каждый второй написал, что все встало "как завод"! А каждый первый не написал, патамушта фигли писать, если все хорошо!)))))))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

не помню.... Взвесить нужно опять)))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

да фсе, фсе - забыли!)))) Ну просто ты так категорично, а я его уж скока лет ставлю и продаю!)))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

не совсем понял про "несущие детали" - балка же ровно так же привязана к лонжеронам через кронштейны?
а что с завязкой на балку нагрузка распределяется по сравнению с чисто касовским вариантом - согласен.
но! если сделать длинные накладки как у каса с _обоих_ сторон лонжерона (а у него только со внутренней), то пакет накладка-стенка лонжерона-вставка в лонжерон-стенка лонжерона-накладка по крепости думаю вполне невилирует завязку на балку - именно своей протяженностью и длинной вставкой.
+ смотря какой толщины использовать накладки и как варить косынки.

в общем с считаю что лучший вариант - это который проверен эксплуатацией) твой вариант как понимаю проверен эксплуатацией не раз - потому вполне жизнеспособен и рекомендуем.

вот мой вариант (несколько промежуточный вариант):

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

но один фиг, из-за лебедки, перекрывающей радиатор, будет сильнее греться.
Я неделю ездил только с силовиком при плюсовой забортной. И было все нормально.
А вот когда поставил лебедку, то даже при минусовой забортной, движок стал сильнее греться.

Когда при использовании хайджека стало бампер вверх выворачивать, то сделал растяжки из обрезков панар. Завел на уши балки.
Вот растяжки. Уголок-временно, снял почти сразу.

_________________
LE 2013