vantage, лучше под багажник, целее будут

_________________

На самом деле все еще хуже:
У меня машина белая... и если ночью хоть часть светового потока попадет на капот... то окромя капота я вообще ничего видеть не смогу...
Я убил >10 часов в гараже (с выключеным светом и без багажника - добивался отсутсвия засветки капота) + 3 часа ночью на улице с использованием 5 разных вессемовских фар рабочего света...
И пришел к выводу что на роль фронтального идеальны 7-ки... (они дают очень интересный эфект светового коридора... причем настраиваемого + с ними реально можно добится отсутсвия засветки капота). а на все остальные роли 5-ки (т.к. дают ровную засветку очень большой площади без явных световых границ...)...
А потом еще часа 4 в гараже... чтобы уместить 5LKR под плоскость багажника... - но это уже мои причуды...

ПС: желание разместить "лючтру" под платформой багажника (как сделать багажник со съемными бортами..) вызвано чисто утилитарными соображеними - чтобы можно было использовать багажник как платформу для перевозки крупногабартиных вещей...

скорее всего буду брать 5LKR, ты почем брал 5LKR ?

7lpr, ты вот эти имеешь ввиду?
http://shop.wesem.com/ru/5/6675/Galogie ... tchka_LPR7
Эти фары расчитанны на 2 лампочки


У них еще ширина пучка регулируется

не понимаю только для чего это надо

_________________
Шнива 2003 -> Шнива 2017

Почем брал 5-ки - не помню..., т.к. основным моментом был тот факт, что "продавец" дает мне "потестить" (3 пробника до сих пор у меня в гараже валяються : ...) фары перед их покупкой... + я знал, что на мне он навариватсья не будет...


Да именно такие...


1. если поискать, то в продаже можно найти эти фары и без ручек (5-ки тоже с ручами и без встречаются)...
2. ручки можно и "ампутировать" (что я собираюсь делать...)...

есть без ручек.
как можно узнать цену продавца у которого ты покупал?
сайт, почта,...?

_________________
Шнива 2003 -> Шнива 2017

Я себе 7LPR-ки поставил, других не было, поэтому сравнивать не с чем, но регулировка светового пучка - ВЕСЧ!!! Можно настроить чтоб совсем перед машиной светло было а можно так что метров на 30 впереди хорошо видно было

_________________
[b:85fd387d13]"Всё успевает тот, кто никуда не спешит" (с)[/b:85fd387d13]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:85fd387d13]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/P372TA63.png[/img:85fd387d13][/url]
[size=18:85fd387d13]не танк но грязи не боится[/size:85fd387d13]

7LPR-ки меня смущает, что там в фаре 2 лампочки
если делать нормальную люстру
1. фронт 2 фары
2. боковые, на каждую сторону по 2 фары
3. зад 2 фары

в итоге будет 8 фар, если на фронт ставить 7LPR-ки то будет 10 ламп по 55вт
потребление 0.5 киловата, как бы генератор сдюжил.
одновременно все фары включать конечно не собираюсь

_________________
Шнива 2003 -> Шнива 2017

кстати а в 7-у кто нибудь ставил ксенон?

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.

vantage, близко к срезу крыши не надо, стекло и передняя панель так светится, что ехать не возможно, приходится его постоянно мыть. Надо подбирать методом притуления, например закрепив фары на палке и подбирать при включенных высоту и вылет. От фар тоже много зависит. Вот я промахнулся, малость, надо было назад сместить (в этой теме выкладывал фото).

_________________
Живешь-выпить хочется, выпьешь-жить хочется!

Вот и сам ответил на вопрос!
я пробовал доп-дальняк и рабочий вместе включать, т.е. 330 Вт, гена 80А на холостых тянул нормально

_________________
[b:85fd387d13]"Всё успевает тот, кто никуда не спешит" (с)[/b:85fd387d13]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:85fd387d13]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/P372TA63.png[/img:85fd387d13][/url]
[size=18:85fd387d13]не танк но грязи не боится[/size:85fd387d13]