Да у меня нормально всё ....,читай выше.

_________________
Все глупости на земле совершались именно с серьёзным выражением лица… Улыбайтесь, господа… Улыбайтесь…
Как-то тАг... :-)

Поднял воздухозаборник,развернув нижнюю часть короба и поставив z-парадную гофру от ДМРВ. Выход у бачка сцепления. Никакого тупизма не заметил. Вход то для забора шире стал,наверное это компенсирует,что развернут в сторону салона. А больше 120км/ч я не езжу. Вообщем доволен и не жалею о переделки. Наоборот,когда стояло штатно,вода попала в воздухан.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

Сколько "конструкторов", столько и мнений. Каждый под себя определяет "тех задание"
Для одних важна простота. А кому навороты и ухищрения подавай. Однако вариант размещения горловины сразу за правой фарой, считаю не из лучших, хотя если если преодолевать брод без фанатизма то потянет. Я хоть и не фанат но иногда появляется такая дурь. Главное не забыть переключится перед водой. :
Железо резать тоже не хочу.

_________________
Ниванутый©
ВАЗ2123 250 грамм уехала в Липецкую обл
ВАЗ2123 Чернушка - красавица - лошадка
ВАЗ21214 - Спортивно-хозяйственная

Аналогично! В прошлом году при штатном воздухозаборе на той-же луже, что на видео. Правда проехал медленно не поднимая волны, чуток водички попало. Вот и решил поднимать.
Всем удачи!

_________________
Ниванутый©
ВАЗ2123 250 грамм уехала в Липецкую обл
ВАЗ2123 Чернушка - красавица - лошадка
ВАЗ21214 - Спортивно-хозяйственная

Вот и я посчитал что это самый нормальный вариант без резки кузова.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

Полушнорк за фарой вода не заливает даже если нырнуть выше фары(доводилось) потому как сразу за фарой стоит резин уплотнитель и через капотную щель вода не проходит(в свое время также испытывал -лил в подкапотную щель воду под напором из шланга-все сухо там получается).Вода подбирается к горловине токмо снизу из под капота но там ей мешает воздушная пробка которая образуется в таком случаи под капотной крышкой .
В общем главное не застрять и заглохнуть где нибудь на глубине тогда уже не что не спасет ежели воды будет выше фары

Я вот не затрявал. Просто ехал в броду,а волна которая пошла от меня,ударилась об противоположный берег и навстречу машине. И залила. Дно илистое,поэтому ехать быстро не получалось.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

ваапще канешна все это полумеры.Надо ставить полноценый шнорк от Ф-дизайна.Он вполне сносно стоит и машинка с ним симпотно выглядить будет

Боюсь можно вообще страх потерять. И тогда генератор,стартер станут расходным материалом.)))

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

ИльСер, И без полноценного шноркеля генераторы у меня - расходник...
ИМХО:
1. без ремня и роликов вообще из гаража выезжать не стоит...
2. на покатушки лучше с собой брать запасной генератор... а лучше 2

ПС: мне вон на ШниваФесте так вообще запасная раздака пригодилась :