RobotBender, стоит шноркель, который Norma. Никакой тупизны и повышенного расхода топлива не заметил. Откатал уже тыщи 4, внутрь вода не попадает.

_________________
...нашедшего выход, затаптывают первым.
LC 2007-13, LE 2013-2019, LE+ 2019-

Продолжу о подъеме воздухозаборника.
Купил резиновый патрубок воздухозабора от шевика, развернул нижнюю часть корпуса воздухофильтра, распилил пластиковую трубу, идущую из этого корпуса и соорудил новый воздухозаборник

_________________
Разруха не в клозетах, разруха в головах...

Теория:

Что такое потеря давления?
Сопротивление прохождению воздуха в вентиляционной системе, в основном, определяется скоростью движения воздуха в этой системе. С увеличением скорости возрастает и сопротивление. Это и есть, то что Мы называем потерей давления.
Статическое давление, создаваемое вентилятором, обуславливает движение воздуха в вентиляционной системе, имеющей определенное сопротивление. Чем выше сопротивление такой системы, тем меньше расход воздуха, удаляемого вентилятором.

Совет
Потеря давления в системе воздуховодов может быть снижена за счет увеличения сечения воздуховодов, обеспечивающего относительно одинаковую скорость воздуха во всей системе.

Вентилятор == двигатель. Он создает движение воздуха.

А теперь практика:

Надо:
1) канализация диаметром 75 мм и фасонные части к ней. Что бы собрать все до кучи. Надо найти переходник с чугунной трубы на 75мм сантехнику!!! колена подобрать по вкусу.

2) силикон.
3) фреза 76мм.
4) сверла
5) саморезы.
6) пивас.

Далее фотки процесса. Думаю по ним будет понятно.









Испытания:



ОППА:


Тщательно обработать напильником:


И результат:



Спасибо Voha_ua за помощь и идею.

ЗЫ.
На фотках видно запчасть от 2112 воздухана - это то, что у меня осталось и не раскисло. Пробка на 50ю трубу прекрасно подходит.
Получился кингстон - можно открутить и слить воду, тьху три раза.

Из плюсов - вернулась тяга на низах. А то бы какой-то неприятный провальчик. Ожидаю падения расхода топлива.

_________________
Шнивка GLС 2008, Подробности на [url=http://puzoterok.net/auto/chevrolet-niva/330-seryi-chygunka.html]puzoterok.net[/url]

21213 - тоже не девочка.

Rendevor, читал на форуме, что в том месте, куды ты воздухозаборник вывел, создается типа самого высокого разряжения, т.е. лучше идет забор воздуха. Тоже думал туда его вывезти. Чем моторный щит пилил?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

сверлом на 5. Насверлил дырок по кругу, и давай елозить той же дрелью. Потом напильником ровнял. Потом грунт и краска.

_________________
Шнивка GLС 2008, Подробности на [url=http://puzoterok.net/auto/chevrolet-niva/330-seryi-chygunka.html]puzoterok.net[/url]

21213 - тоже не девочка.

Я б постерегся такую конструкцию рекламировать.
Твоя воздухозвборная труба выведена в полость водослива. В нем, правда, предусмотрены по бокам отверстия удаления воды, но.. Вот забьются они листвой, или в сильный ливеть в коробе будет достаточно воды, чтобы она пошла в твой воздухозаборник. Твоих испытаних не достаточно.

Спору нет, глаголешь верно.
Но попробую защитится:
1) моей машине без пары дней три года. Когда я запустил палец в дыру водослива - ни веточки, не палочки не нашел. А я ездил где позволяла мне возможность. Так что - это раз. Причем дырки эти сантиметра 4 в диаметре. И их две штуки. Главное удалить резинку!
2) во время испытаний машина была наклонена влево. И два ведра воды протекли именно в ту сторону.
3) я не ставлю собой цель бороздить просторы мирового океана. Мне хочетя что бы вода при проезде луж и коротких бродов не заливалсь в воздухан. Я не первый кто так ездит, и ездит уже давно. Проблем не найдено пока шо. Только плюсы.

А что бы бороздить просторы - ну надо таки гидроподготовку лучше делать... Там да, надо полноценный шноркель.

_________________
Шнивка GLС 2008, Подробности на [url=http://puzoterok.net/auto/chevrolet-niva/330-seryi-chygunka.html]puzoterok.net[/url]

21213 - тоже не девочка.

Всем привет! Хочу тоже "влиться" в эту тему. Вчера у нас был сильный дождь и на въёзде наших гаражей образовалось небольшое море (строители забили ливневку) глубиной с 0,5 метра (колеса скрыло) я его преодолел нормально без последствий, ощущения потрясающие.
Ну вот задумал я тоже мини шноркель под капотом, но присмотревшись возник вопрос:
- заводской патрубок направлен вниз т.е. даже если вода попала в патрубок, то до возд фильтра еще далеко, а если вода зальет весь патрубок, то машина заглохнет не нахлебавшись. А при выезде из лужи вода сольется, а также не будет конденсата во влажную погоду.
- а если сделать предлагаемые конструкции, то куда будет деваться КОНДЕНСАТ или случайно попавшая вода
или всеже эти конструкции оправдывают ожидания?
http://www.youtube.com/watch?v=DVjrsEn8Kq4

_________________
2123-2010 г.в.

max2020582, ни дай Бог вода хотябы приблизится к воздухозаборному патрубку!!! Он жа как пылесос ее засосет!!! И пипец двигуну сразу.
А если как ты пишеш, вода зальет весь патрубок то пипец наступит ваще мгновенно...
Это тебе не ладонью перекрыть подачу воздуха :
Гидроудар двигателя

При сооружении сантех-шноркеля (http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3568903#3568903) нужно погрузиться по самые стекла чтоб вода в патрубок попала. (Ди то не сразу за счет воздужного кармана под капотом). И часто ли ты планируешь превращать машину в подводную лодку?

Мини-шноркель большинству нужен только чтобы быстро преодолеть короткие водные преграды. Если собрался плавать ставь "Трофи"

У меня заливало штатный. Чудом избежал гидро удара. Залило и трубу и фильтр потом выжимал. К тому же воздух туда засасывается,а не просто так. Значит и вода,небольшое количество, вперемешку с воздухом запросто попадет.max2020582,

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!