Принципиально! Расчет зубчатого зацепления дает радиус описанной окружности сателлитов, которые вращаются вокруг полуосевой шестерни. На 10 сателлитном варианте он больше, не намного. И это влияет на внутренний диаметр корпуса корпуса. Но если учесть тот факт, что наружний диаметр корпуса нельзя увеличить ни при каких обстоятельствах, то мы пошли по пути увеличения толщины стенки, т.е. 8 сателлитов. Хотя конструкция 10- сателлитного самоблока вполне жизнеспособна и успешно эксплуатируется.

saroga, всё понял, спасибо!

_________________
Млечный путь 2006

Такой вопрос. Поставил назад самоблок вал рейсинг преднатяг 8, в снегу задним ходом при нагрузки ездить не возможно мост бьет нереально того гляди отвалится что то. Вперед еду все нормально никаких звуков. Так и должно быть? У самоблока пробег 5 тыщь до хорошего снега вот только щас добрался))

Стоит в заднем мосту 9,5 вал рейсинг никаких проблем и биений нет

_________________
Была Шевинива LE сочи 2013, исай, дроссель 54, пары 4.3 РЗМ самоблок УКБ, СРПМ самоблок 10, кулаки и ступицы от МВНа, сапуны под капотом, полуоси вал рейсинг:) привода ауди S8, рейд Т,ЧИП Нива 777

Притчина не в самоблоке. Скорее всего в изношенных крестовинах заднего карданного вала,которые при движении задним ходом вращаются в обратном направлении. Это мое мнение.

Крестовин нет, шрусы стоят. Причина 100% в самоблоке т.к. чувствуется когда бить начинает тяга пропадает.

Поосторожней там со шрусовыми карданами в таком снегу. А то недоприводом можно остаться !

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Да ниче не будет в снегу им. Неприятно просто прорубил дорогу в снегу а обратно по колее не едет машина. Проедет метр и бр-бр и стоп бр-бр и стоп, когда мост бьет ехать нереально. Вот думаю эт мне брак попался иль так и должно быть. Или можно починить как то самоблок в домашних условиях.

у меня такое на копейке было со штатным мостом, при езде по сыпучему снегу вперёд(2я передача).

думаю особенность подвески . она как то резонирует , входит в резонанс.
вот тоже об этом http://forum.4x4club.ru/index.php?showtopic=137885

тоже такое было и на переднеприводных, однозначно не это. Такое ощущение что самоблок заело и он дает прокручиваться менее загруженному колесу рывками. Щелчками такими быстрыми и очень громкими. Масло менял два раза после обкатки и вот сейчас на всякий случай.