Chevy-Niva • Просмотр темы - Правильный лифт = опускаем балку передней подвески

Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

Правильный лифт = опускаем балку передней подвески

Страница 17 из 100

[ Сообщений: 991 ]

На страницу Пред.
1
…
14
15
16
17
18
19
20
…
100
След.

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

ZMei

Заголовок сообщения:

Добавлено: 21 июн 2010, 16:12

Профи

1130

5713

31 янв 2007, 18:26

Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)

PETROFF писал(а):

А вот и про маятник.

Каждому лифтеру - свой камаз! :

_________________
Commander 3.0 CRD

Вернуться к началу

Pbl6A40k

Заголовок сообщения:

Добавлено: 21 июн 2010, 17:50

Старожил

1000

3165
47

29 янв 2009, 21:22

г.Киров (Вятка)

Блог: Просмотр записи (0)

ZMei писал(а):

PETROFF писал(а):

А вот и про маятник.

Каждому лифтеру - свой камаз! :

Непереживай, большая вероятность словить камаз на стоке т.к. последних в разы больше, а лифтованных процентов 10%. :

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Вернуться к началу

ZMei

Заголовок сообщения:

Добавлено: 21 июн 2010, 18:04

Профи

1130

5713

31 янв 2007, 18:26

Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)

Pbl6A40k писал(а):

ZMei писал(а):

PETROFF писал(а):

А вот и про маятник.

Каждому лифтеру - свой камаз! :

А сколько случаев поломки оси рычага маятника на стоке в условиях надлежащей эксплуатации? Ноль целых, ноль десятых процента.
А среди лифтованных сплошь и рядом. Ладно хоть сами гробят свои машины и себя самих, так еще и опасны на дороге... Поэтому, больше камазов - меньше лифтеров.

_________________
Commander 3.0 CRD

Вернуться к началу

PETROFF

Заголовок сообщения:

Добавлено: 21 июн 2010, 18:17

Резидент

08 сен 2008, 16:39

Блог: Просмотр записи (0)

ZMei, каждому катающемуся на однорядных ступичных подшипниках камаз грозит гораздо сильнее, если заклинит то даже вякнуть неуспеешь, а с треснутой осью маятника я несколько недель катался- и поражался почему при подтяжке люфт неуходит. А расстреливать надо пидор...сов которые запчасти делают из металла который ножом можно стругать. Конструирую сейчас маятник с фторопластовыми втулками и осью из качественного металла.

_________________
贫嘴薄舌 [URL=http://smajliki.ru/smilie-96943239.html][img:1cd16bdcd0]http://s.rimg.info/f8d87ebffb63fb4bbc5f2aab02a59fe5.gif[/img:1cd16bdcd0][/URL]
[url=http://www.dkg.pp.ru/nosmoke.php][img:1cd16bdcd0]http://www.dkg.pp.ru/nosmoke/petrofff.png[/img:1cd16bdcd0][/url]

Вернуться к началу

PETROFF

Заголовок сообщения:

Добавлено: 21 июн 2010, 18:38

Резидент

08 сен 2008, 16:39

Блог: Просмотр записи (0)

ZMei писал(а):

А сколько случаев поломки оси рычага маятника на стоке в условиях надлежащей эксплуатации?

... и в условиях своевременного и квалифицированного ТО

Вернуться к началу

fanngorn

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22 июн 2010, 01:21

Резидент

170

26 окт 2004, 15:28

Москва

Блог: Просмотр записи (0)

Перенос балки в моём исполнении. http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 28#3272428

Опустил на 6см. Ранее писал про 7см но после прикидок и примерок решил остановиться на 6см как оптимальной величине для сохраниния кинематики рулевого.

В итоге 30-е колёса нигде ни за что не цепляют, ход подвески на отбой достаточный, руль не бьёт на кочках вообще. :smile_bigsmile:

До и после.

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4

Вернуться к началу

PETROFF

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22 июн 2010, 07:19

Резидент

08 сен 2008, 16:39

Блог: Просмотр записи (0)

fanngorn писал(а):

Опустил на 6см. ... руль не бьёт на кочках вообще. :smile_bigsmile:

У меня опущено на 5 см, руль не бьет, но пытается выкрутиться сам на неровностях дороги, ненамного, но всеравно приходиться его чуть ловить, особенно колея в асфальте.

Вернуться к началу

КОЛХОЗНИК

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22 июн 2010, 09:39

Старожил

2160

4323

31 авг 2009, 23:24

Блог: Просмотр записи (0)

шеврик писал(а):

PETROFF, а рулевые тяги как так ровными сделал? Я например их вмети с креплением поминял наоборот. Свои пример выложу чуть поже в разделе (Хочу пофисиональный лифт). Ещё тестирую. В руль на ямках чуть отдает. Доважу до ума. У меня всё поробно будет до кажой мелочи. То фото выложут а доканца не раскажут с какими проблемами можно сталкнутся! Я всё учёл и сделал! Только с рулевыми тягоми ещё чуток подрегулировать чтоб свё ровно было. На следушей неделе выложу всё подробно. (в своём разделе)

ахиреть : вероятно это будет ревалюционный прарыв в технике лифтования :smile_cool:

ПРОФЛИФТ не иначи. А за свой раздел получиш нобиливскую однозначно : :

Вернуться к началу

PETROFF

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22 июн 2010, 09:52

Резидент

08 сен 2008, 16:39

Блог: Просмотр записи (0)

КОЛХОЗНИК писал(а):

шеврик писал(а):

ахиреть : вероятно это будет ревалюционный прарыв в технике лифтования :smile_cool:

ПРОФЛИФТ не иначи. А за свой раздел получиш нобиливскую однозначно : :

Это уже революционный прорыв..... в грамматике, Ожегов и Даль перевернулись.... Я бы еще для пущей убедительности в слове "профисиональный" букву "О" на "А" поменял... :smile_bigsmile:

Вернуться к началу

PETROFF

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22 июн 2010, 10:03

Резидент

08 сен 2008, 16:39

Блог: Просмотр записи (0)

Посмотрел откуда человек пишет, извиняюсь за предыдущий пост, у них русский язык внезакона с недавних пор. :

Вернуться к началу

Страница 17 из 100

[ Сообщений: 991 ]

На страницу Пред.
1
…
14
15
16
17
18
19
20
…
100
След.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: