Den Anis, Зимнии- однозначно.Всякая зимняя есть немного грязевая резина

Трактор с собой прихвати :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

тракторов будет достаочно, но в другом классе все. :
а шипы не помешают?

_________________
Сперва Демократией пахло, а потом перстало совсем. не дадим себя затоптать.

короче зимняя в говнах- фигня. замыливается также как летняя шоссейка.

_________________
Сперва Демократией пахло, а потом перстало совсем. не дадим себя затоптать.

Ага, именно поэтому по говнам на мудовой резине и ездят :

проблема в том что -заявился в стандарт, где муды не предполагаются...
а трассу развезло так, чтодаже путь до лагеря для подготовленых был труден. подскажите, на чем ехать если муды запрещены в моем классе? AT? так мои зимние не менее зубасты чем оллы

_________________
Сперва Демократией пахло, а потом перстало совсем. не дадим себя затоптать.

Езжай на зимних, включай голову в гогнах, все движения свои обдумывай и все, думаю что в стандарте везде пройдешь.

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

Den Anis, лучше АТ, хотя смотря какая - все равно по грязи она должна лучше самоочищаться, чем зимняя :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Главное голова которая должна думать и решать два типичных офроудных вопроса
1 с разгону (ходом) или внатяг преодолевать засадное место
2 Ехать по колее или наоборот по ней не ехать а ехать в объезд оной
При правильном выборе ты проезжаешь при неправильном садишься
Ну а резину как можно злей и побольше диаметром да приспустить само сабой

Здесь еще пара вопросов возникает:
1. Если с разгону - то достаточно ли защищена машина от удара об невидимое бревно в грязи : , а если внатяг, то достаточно ли Шнива дизельный внедорожник? : : :
2. А колея с одной стороны полюбому прокатана УАЗами (следовательно ты в ней будешь болтаться толи падая, толи выскакивая из нее), а с другой стороны почему-то люди именно в этом месте старались ехать : : : :

В общем помогает только интуиция и ноги штурмана (ну или свои

_________________
ГП 4.44, Nokian Vatiiva M/T 30", LSD на 5 кг. в РПМ и РЗМ, лифт 45 мм, вмятины и царапины по кругу, цвет ближе к матовому :)

[url=http://www.ladakalina.ru/][img:069b6a04a8]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/basil_sin.gif[/img:069b6a04a8][/url]