glavvred, Пожалуйста Теперь понятно к кому нужно обращаться? чтобы сломать что-то трудноломающееся Сзади сейчас стоят штатные полуоси и самоблок? Еще не ломались на таких колесах?

_________________
http://tst-transmission.ru/

Тссс...не говори про них вслух! они на 22шлица.
Ну жалко мне пол цены нивы отдавать за полуоси.
Жду более гуманных цен.

_________________
2004гв. Свампера 31,самоблоки,српм,4.44,шноркель,шериф,эксп на крыше и лебедка 9500 под бампером-пока доволен.

glavvred, что-то халтуришь, у людей на 29 колесах ломаются штатные полуоси, потом приобретают хотя бы усиленные неразгруженные Не в деньгах счастье, а в крепких полуосях

_________________
http://tst-transmission.ru/

Добрый день VolodyaSPb.Интересуют усиленные валы шрусов,а именно,плотность посадки валов в шрусы,устранен ли люфт в шлицевой части который донимает всех в виде ударов в трансмиссии,спасибо.

makok114, ответил в лс.

_________________
http://tst-transmission.ru/

Приветствую VolodyaSPb, повторюсь, также интересует:

А чо в лс то, всем интересно.

makok114, Rail, retor_1, по люфтам в шлицах тоже самое что и на штате - небольшой люфт для легкого захода в шлицевую часть.

_________________
http://tst-transmission.ru/

Добрый день!Интересует пневмо блокировка(зад+перед) в сборе с редукторами 4.3 или 4.44 (которые из них меньше гудеть будут) + все необходимое для этой блокировки,чтоб поехать к мастерам и сразу поставить,ничего не переделывая особо.Автомобиль нива шевролет 2012г. колеса стоя Гудрич МТ 215/75/15 другие ставить не буду,в гонках не участвую,просто езжу на природу. Можно описание комплекта который мне подойдет и цены на него.Спасибо

Добрый день! Для таких колес подойдут и 2-х сателлитные блокировки. Задний редуктор с такой блокировкой будет стоить 23 тысячи с парой 4,3 и 24 с парой 4,44, передний силуминовый на 5 тысяч дороже (28 и 29, соответственно получается) если стальной корпус спереди нужен то он стоит 14 тысяч плюс указанная стоимость заднего редуктора плюс 2 тысяч настройка на переднее вращение (14+25 с парой 4,3 или 26 с парой 4,44). Гудеть редуктора не будут что с одной, что с другой парой. Пневмоситема на базе Беркута 20 с возможностью подкачки колес стоит 17 тысяч, помещается в левое заднее крыло шевроле-нивы и не занимает места в багажнике.

_________________
http://tst-transmission.ru/