Володя привет. А твои клапана сами сбросят давление в блокировке или доп клапан надо ставить?

_________________
РШН 2010г.Стероидный трактор.

газовик,Привет, да, они сами стравливают, т.к. являются трехлинейными.

_________________
http://tst-transmission.ru/

Куда платить за 2-х сателитную блокировку и клапан. ?

_________________
РШН 2010г.Стероидный трактор.

газовик, написал в лс.

_________________
http://tst-transmission.ru/

Добрый вечер!

Владимир,прошу прощения,актуально ли у вас приобрести сильные привода?как с вами связаться и переговорить это дело? Не очень люблю виртуальное общение...

VolodyaSPb
Доброе время суток. Прикидываю по финансам варианты...

дано : ВАЗ 2121 1991 г.
колёса с уазика 225\85 R15С
Передний редуктор отвязан - стоит развёрнутый на оборот задний по типу такой
http://trophy-profil.ru/viewtopic.php?f ... d889bdba89
(Жужжжить адски с недавних пор ) полуоси вродеб на 24 шлица если не туплю. Необслуживаемые ступици с ивекоскими подшипниками.

Цель :
-Замена редуктора спереди на нулёвый с парой 4 (ессно с сальником соответсвующим)
-Замена заднего редуктора на 4
- 4-х сателлитный межколёсный дифференциал с блокировкой на задний мост с пневмосистемой
- Сам мост ! Усиленный (понравился вариант http://trophy-profil.ru/viewtopic.php?f ... 6afa1cc91a )
- Треугольник на который повесится мост.
- вентиляцию заднего моста шлангом вытащить в салон, сразу бы штуцер вкрутить металлический или приварить
------
ещё бы и разгруженные полуоси ....


---------------------
можете помочь прикинуть как это реализовать и во сколько встанет ?

_________________
ваз 2121 1991 225\85 R15C

Добрый вечер!
babon 58, написал в лс.
Сергей lom,
Если приобретать у меня комплектующие для достижения указанных целей, то по стоимости получается следующее:
- редуктор с парой 4.44 на 24 шлица стоит 11,5 тысяч (всё комплектующие, включая пару только новые, жесткая втулка нового образца, за счет которой увеличивается ресурс и облегчается процесс затягивания гайки хвостовика- можно крутить хоть каким моментом, хоть с метровым и более удлинителем, настройки не собьются)
- 4-х сателлитная блокировка стоит 25 тысяч, редуктор 4,44 с установленной 4-х сателлитной блокировкой стоит 34 тысячи
- усиленный задний чулок сейчас будет стоить порядка 18 тысяч, вкрутить штуцер не проблема, чулок будет наподобие показанного на фото (с верхним усилением), только без отверстий и поэстетичнее. А-образники, к сожалению, не делаю, т.к. предлагаю механизм УАТТа за 10 тысяч
- усиленные разгруженные полуоси, выдерживающие момент не менее 520 кг 30 тысяч, или усиленные неразгруженные за 13,5 тысяч
Пневмосистемы для активации двух блокировок со всей проводкой, кнопками, реле двух видов - компактная на базе Катуни 310 без возможности подкачки колес и на базе профессионального компрессора Беркут 20 с возможностью подкачки колес за 9 и 17 тысяч, соответственно.

_________________
http://tst-transmission.ru/

Добрый день меня заинтересовало устройство отключения переднего моста на ШНиву 2011г .хотелось бы узнать наличие и цену на сегодняшний день

@iktotama , написал в личные сообщения. Теперь у меня две темы

_________________
http://tst-transmission.ru/