Олд Чукча,
Сольешь масло после 2тк - глянь сколько стружки будет
Я менял по совету опытного миханика через 500 и 2000 км после установки. Третье (еще тыс 7 или 8 ) слилось уже б-м чистое.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Спасибо, поменяю масло в выходные

Друг тоже на шниве потрогал свой РЗМ после 70 км пробега. У него тоже самое - также греется, но у него не самоблок, обычный мост

Выходит все нормально, так и должно быть

Поставил сегодня Валрейсинг в РЗМ УКБ 75%. 8Кг
Обкатка нужна, но надо ломиться в говна в выходные. Намотаю км 500 максимум.
Кто сколько обктатывал? есть ли продукты притирки в винта? по идее должны быть, но меньше чем на дисковой.

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/giampiero/
http://www.drive2.ru/cars/subaru/outback/outback_3rd_generation/giampiero/

MOMO,
Так глаза то подыми - только писАл :
Как раз после 500 и поменяй, потом желательно еще раз через пару тк.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Для обкатки залил дешевого масла проехал 1500км (естественно не удержался и заехал пару раз в снег) слил, серебрянка.. Проехал около 10 тык, потек сальник полуоси + открутил хвостовик (сам не пойму как это получилось:$ может не протянул) вытекло почти все масло решил поменять, слил, та же картина.. Вывод-чаще менять масло..

_________________
РеШн, графит, 12г. Val raising кб 5.0 укб 8.0, гп 4.3, mud 235-70r16, рейд т+тс, kyb excel g, Лифт ~ 5см, подш от iveco, фаркоп с защитой заднего бампера от загиба:-D

_Пельмень_, У мну после 500км было немного "серебрянки" и усе.80W90 Unocal 76.Накатал тыщ 8-9 масло светлое без стружки.Может масло г...но или регулировка редуктора тому виной?

_________________
Шниво 2005,кулаки и ступицы от МВН,Рейд Т, пары 4,3, СРПМ, самоблоки Вал Рейсинг - 0,5 и УКБ, 29-е тапки, шнорк, АНЦ ISAI, вал 213,болты, Белкарды 04,горная кпп, РК 3:1, ЗМ обварен,сапуны под капотом,лопата,джек,экспидиционник ...

...

К стати да... Я же еще пару менял.;-) да думаю не должна она так много накрошить, регулировка норм не гудит.. Масло не помню какое, дорогое для самоблоков. Скоро планирую передний перебрать, гляну что там..

_________________
РеШн, графит, 12г. Val raising кб 5.0 укб 8.0, гп 4.3, mud 235-70r16, рейд т+тс, kyb excel g, Лифт ~ 5см, подш от iveco, фаркоп с защитой заднего бампера от загиба:-D

Отмечусь в теме.
Установил Валрейсинг. Делал сам.
Задний мост УКБ70%, ПН-8; передний КБ50%, ПН-6. На передний пришлось ставить иные подшипники дифа с внутренним диаметром 35мм (сток-33мм). На заднем подшипники стоковые с внутренним диаметром 33мм.

Поехал около 2тык. Особо топких грязюк, чтобы по-испытывать пределы проходимости, пока не искал. Да это и не нужно. Ибо и так все понятно, и так уже доволен

Не то, чтобы всерьез опасался, но предполагал, что усилия на руле возрастут. Но в итоге каких-то ухудшающих рулежку моментов не заметил. Усилия на руле обыкновенные.
На глинистом мыле едем достаточно ровненько, дорожку держим лучше, чем со свободными дифами. По колеям лазаем по-веселей. На асфальте при прямолинейном движении подруливать почти не приходится и тд и тп.

До кучи еще пары заменил на 4,3.
Так чта доволен, не зря потратил время на переделки :

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

Есть ощущение, что самоблоков, как таковых, у тебя нет... Во всяком случае с двумя самоблоками с нормальными КБ управление на глине и особенно в колеях сильно ухудшается. Устриц ел.

_________________
Commander 3.0 CRD

Не не ел. А ты ел?

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)