n666, Тяги хорошо не правятся, т.к. внутри пустые. Ищи, не может не быть. И еще совет: перед поездкой в магазин подними машину и хорошо осмотри продольные длинные тяги. Если хоть малейшая деформация - тоже срочно менять. Даже небольшой изгиб любой из тяг ставит мост "раком" : , т.е. колеса катятся не прямо, а под углом к прямолинейному движению. Кстате, нижние продольные тяги неплохо усилить, приварив к ним снизу уголок по всей длине.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Если быть точным, то мост смещается отноительно кузова вправо.

_________________
- Да я рыбак, охотник и жыпер!
- А ты зачем мне три раза подряд сказал что много бухаешь?
ШНГ_2006 - FR_2008 - L200_2012

Glu, немного погнутая продольная тяга - не так уж и страшно. суммарный увод моста невелик на самом деле. Но ессно лучше чтоб все были во-первых прямые, а во-вторых нужной длины.
а вот с длиной - хуже. как-то покупал тягу, сравнил с родной - оказалась короче на 4 миллиметра!!!!

_________________
- Да я рыбак, охотник и жыпер!
- А ты зачем мне три раза подряд сказал что много бухаешь?
ШНГ_2006 - FR_2008 - L200_2012

caustic, +100, надо искать только оригинальные. Я бы купил у дилера.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Спасибо за наводку, гляну....
Вить, а насчет уголков, так все равно скоро к Русту на А-рычаг и лифт, там вроде усиление моста по регламенту идет...

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

А может она не от Шнивы была?
Кстати, а на Ниве тяга панара такая же? Или у Шнивы уникальная? А на классике?

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

n666, Если А-рычаг - то не парься, Руст все сделает. И более того: если на А-рычаг скоро - тогда рихтуй свою тягу, т.к. в А-рычажной подвеске тяги Панара нет вообще. : :

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

В Черноголовке один упертый уазовод на Патриоте никак не хотел меня вперед пропускать на трассе, насмотрелся я на его виляния задом вдоволь. Моя машина идет почти прямо и быстро, а он не может, а пропустить не хочет. :
Скорее всего у него стояла блокировка в заднем мосту, другого объяснения траектории его задних колес я не знаю. Резина у обоих была нормальная грязевая, резко не ускорялись. Самоблоки на свою Шниву ещё не ставил.
Хотел бы в задний мост жесткую блокировку поставить.... ну или самоблок, но тогда всякий раз с газом поаккуратнее нужно.

_________________
УАЗ->ЗАЗ->ВАЗ-> а/б УД ВЦСПС -> а/б ПВС СССР -> .....-> ВАЗ 2110 -> Шнива -> Мазда БТ-50 -> BMW X3 -> МПС 3-> Audi Q5

Shurup 007, жестких на Ниву нет пока, за разумные деньги. Про траекторию УАЗа - от блокировки это никак не зависит. "Прокладка" херовая попалась............ :

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Прокладка наверное нормальная была, степень опьянения не всчет :
От блокировки зависит снос задней оси на поперечном уклоне, да ещё в говнах при небольшой передозировке газа :

_________________
УАЗ->ЗАЗ->ВАЗ-> а/б УД ВЦСПС -> а/б ПВС СССР -> .....-> ВАЗ 2110 -> Шнива -> Мазда БТ-50 -> BMW X3 -> МПС 3-> Audi Q5