@Alexander_* , @yururu , имхо, лучший вариант удлиненных передних аммов - Tokico E2154 (газ-мяс от Сузуки Самурай).

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

, Во, именно Тokico E2154 он и сказал, что хорошо, но дорого и потом сказал что у него стоит. Чтобы не выглядеть интриганом - сейчас позвоню, узнаю и отпишусь.

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
Спросил - от Ниссана Террано. К сожалению номера нет, но, думаю, можно найти характеристики в инете.

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

А тот самурай сколько весит? Не жидковат ли аморт?
Мне вон от МПС1 как-раз в пору пришлись, а тут ...

_________________
7 лет откатался на Ниве 21236 "FAM1". Cейчас - УАЗ 3163 2019 г. ("Максимум"), ЗМЗ409051, на палке, с блокировкой ЗМ "Eaton"

@Alex_MAN , @yururu , при проставке над шаровой в 20мм вполне хватает токик 3560 или каяб того же пошиба, все что больше требует либо переноса ушей, либо удлиненных аммов.

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

@aborigen@ , У меня нет проставок нигде..... Честно говоря, меня это удивляет, непонятна кинематика.... Но факт на лицо - лифт присутствует.

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

Как ни странно, не жидковат. Имхо, самое оно. Иногда даже вроде как хочется помягче, но валкостью с СААЗами я тоже наелся...

Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:

Так лифт-то может и присутствует, но вот какой у тебя при этом ход подвески вниз без проставки над шаровой? Она нужна именно для увеличения хода подвески при лифте, а раз у тебя ее нет, то и ход вниз уменьшился на величину лифта...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Т.е. верхний рычаг рано упирается в отбойник? Хм.... может и так. Между верхним отбойником и рычагом сейчас на ровном месте где-то сантиметра 2. Выеду в поля и на переезде какого-нибудь рва посмотрю, что там делается.

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

@yururu , Да, именно так. Надо было замерить штатное расстояние, а потом после пружинолифта смотреть, что получилось. Именно по этому я пошел проставколифтом. В пружинолифте тоже нужно ставить проставку в чашку пружины, чтобы раньше чашка в отбойник упиралась. Иначе колеса большего даметра разопрет в арке. А в проставколифте не нужно, так как чашка поднимается сама.
Короче еще нужно смотреть какой из лифтов лучше. ИМХО.
Пружино лифт придает жесткость машине, тем самым машина на первой кочке подпрыгнет и перелитит вторую. А проставколифт не менят характиристики, штатная пружина дожна спокойно отработать первую и вторую кочки. ИМХО. Ну и с амортами тоже самое.
ХЗ понятно, изъясняюсь или нет.

_________________
Шнива Рыболов 2003г.в.. www.fishboatlive.ru

@Vins , Да понятно, конечно. Внизу отбойник от нижней чашки в 2 см. А вверху от верхнего рычага до отбойника 12 мм. (сейчас промерял). Боюсь, что вниз таки мало хода. Вверх, надеюсь колеса не будут ничего затирать, надо проверить на местности. Ну а по мягкости - не заметил, что стало жеще...

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

Ставь проставку над шаровой.

_________________
Шнива Рыболов 2003г.в.. www.fishboatlive.ru