Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Переезд форума на другой сервер

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 175 из 282
  [ Сообщений: 2814 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 мар 2012, 10:59  
Во, во. Правильно я хочу и джек и лебедя и лифт-мейт :smile_nod:
Спасибо КАС!

Но буду мутить съёмного лебедя, в соответствии с рекомендациями.

P.S. Мне вот тоже всегда казалось, что под бампером не самое приятное местечко для лебедя, несколько раз в год разматываемого.
Вернуться к началу
  
 
  Zeus
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 мар 2012, 11:01  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    290
  •  1094
  • 47

  •  18 июн 2009, 10:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
pavlo007, вот если несколько раз в год то нах он тебе вообще нужен... без лебёдки всё прекрасно получается..

_________________
ШНГ09,29МТ,лифт,СРПМ,лебёдка8500,ГП4,44,РК2,95,самоблоки,шнорк,лыжа и ПНХ
Trevel22, сток... пока...
Я бох = мне пох!!!
Обочина-полоса для движения транспортных средств оборудованных мудаками.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  КАС
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 мар 2012, 11:05  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    240
  •  1380
  • 67

  •  02 дек 2004, 16:17

  •  N 55 40' 32.412" ________E 37 40' 54.587"

Блог: Просмотр записи (0)
Zeus писал(а):
основной недостаток съёмной лебёдки... это значмтельное уменьшение углов въезда и съезда...

Да ладно...Сравни мою съёмную и штатный бампер от рейстала. У кого угол съезда больше? Что будет больше мешать? :smile_bigsmile:
А ещё смешнее, сравни с Ф-дизайном :
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 мар 2012, 11:06  
Zeus писал(а):
pavlo007, вот если несколько раз в год то нах он тебе вообще нужен... без лебёдки всё прекрасно получается..


Дык это я сейчас так думаю... а болезнь ведь имеет тенденцию прогрессировать :

P.S. Да, а лопаты две штуки на постоянке живут в багажнике.
Вернуться к началу
  
 
  Zeus
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 мар 2012, 11:12  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    290
  •  1094
  • 47

  •  18 июн 2009, 10:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
КАС писал(а):
Zeus писал(а):
основной недостаток съёмной лебёдки... это значмтельное уменьшение углов въезда и съезда...

Да ладно...Сравни мою съёмную и штатный бампер от рейстала. У кого угол съезда больше? Что будет больше мешать? :smile_bigsmile:
А ещё смешнее, сравни с Ф-дизайном :
Изображение

сравнивай....
чё ты резаный бампер сравниваешь с нерезаным...
Изображение

_________________
ШНГ09,29МТ,лифт,СРПМ,лебёдка8500,ГП4,44,РК2,95,самоблоки,шнорк,лыжа и ПНХ
Trevel22, сток... пока...
Я бох = мне пох!!!
Обочина-полоса для движения транспортных средств оборудованных мудаками.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  КАС
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 мар 2012, 12:08  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    240
  •  1380
  • 67

  •  02 дек 2004, 16:17

  •  N 55 40' 32.412" ________E 37 40' 54.587"

Блог: Просмотр записи (0)
Zeus писал(а):
КАС писал(а):
Zeus писал(а):
основной недостаток съёмной лебёдки... это значмтельное уменьшение углов въезда и съезда...

Цитата:
Да ладно...
А ещё смешнее, сравни с Ф-дизайном :
сравнивай....

чё ты резаный бампер сравниваешь с нерезаным...

Мы сравниваем не бампера, а передний угол свеса и кроны лебёдок.
А если говорить о бамперах, то само сочетание рестал. бампера и лебёдки парадоксально. Или ты его быстро порвёшь в первой грязи, или, опасаясь, чтобы не порвать, не полезешь.
А зачем тогда лебёдка? :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Zeus
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 мар 2012, 12:13  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    290
  •  1094
  • 47

  •  18 июн 2009, 10:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
КАС писал(а):
Zeus писал(а):
КАС писал(а):
[quote="Zeus"]основной недостаток съёмной лебёдки... это значмтельное уменьшение углов въезда и съезда...

Цитата:
Да ладно...
А ещё смешнее, сравни с Ф-дизайном :
сравнивай....

чё ты резаный бампер сравниваешь с нерезаным...

Мы сравниваем не бампера, а передний угол свеса и кроны лебёдок.
А если говорить о бамперах, то само сочетание рестал. бампера и лебёдки парадоксально. Или ты его быстро порвёшь в первой грязи, или, опасаясь, чтобы не порвать, не полезешь.
А зачем тогда лебёдка? :

знаешь с дорестайловым бампером тажа херня... никакой разницы... резать надо и то и то...

_________________
ШНГ09,29МТ,лифт,СРПМ,лебёдка8500,ГП4,44,РК2,95,самоблоки,шнорк,лыжа и ПНХ
Trevel22, сток... пока...
Я бох = мне пох!!!
Обочина-полоса для движения транспортных средств оборудованных мудаками.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  КАС
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 мар 2012, 12:56  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    240
  •  1380
  • 67

  •  02 дек 2004, 16:17

  •  N 55 40' 32.412" ________E 37 40' 54.587"

Блог: Просмотр записи (0)
Zeus писал(а):
КАС писал(а):
Zeus писал(а):
[quote="КАС"][quote="Zeus"]основной недостаток съёмной лебёдки... это значмтельное уменьшение углов въезда и съезда...

Цитата:
Да ладно...
А ещё смешнее, сравни с Ф-дизайном :
сравнивай....

чё ты резаный бампер сравниваешь с нерезаным...

Мы сравниваем не бампера, а передний угол свеса и кроны лебёдок.
А если говорить о бамперах, то само сочетание рестал. бампера и лебёдки парадоксально. Или ты его быстро порвёшь в первой грязи, или, опасаясь, чтобы не порвать, не полезешь.
А зачем тогда лебёдка? :

знаешь с дорестайловым бампером тажа херня... никакой разницы... резать надо и то и то...[/quote]
Не-е, дорестайлинговый бампер вещь! Даже не подрезанный. У него нет этого ковша внизу, и решётка радиатора отдельно-съёмная. А главное он прочнее, он цельнолитой, а не собранный на саморезах :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  rem361
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 мар 2012, 18:03  
Резидент
Резидент
    50
  •  231

  •  25 фев 2009, 20:13

Блог: Просмотр записи (0)
longer писал(а):
pavlo007, джек - это противная тяжеленная чугунина, к тому же весьма опасная как для машины, так и для человека. поставлю лебеду - джек подарю другу-коротконивоводу...
Вот когда сожгёшь лебёдку,вспомнишь о джеке и всяких приблудах к нему!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Glu777
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 апр 2012, 17:34  
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
    4100
  •  19374
  • 55
  •   1

  •  28 фев 2007, 11:13

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Давно обещанное окончание фотосессии:

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...:)
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 175 из 282
  [ Сообщений: 2814 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: