Хорошие фотографии, хороший отдых. Но снега мало. Надо как минимум по стекла, а лучше по крышу.
Приезжайте в гости, лучше весной тогда снега будет выше крыши. Только дороги сюда нет, но если постараетесь то пробьете зимник. Покатаетесь в волю, половим рыбки, корюшку.

_________________
ВАЗ 2123, 2008 г. в.

Вот тут мусолился вопрос. http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=41520&start=0

_________________
Живешь-выпить хочется, выпьешь-жить хочется!

Позвольте не согласиться с Вами. Езда по дороге и в сугробах две разные вещи.

_________________
ВАЗ 2123, 2008 г. в.

Опыта езды в грязи, песке у меня нет. В сугробах здорово выручает умение раскачивать машину буквально по миллиметрам, вперед назад. Но на Ниве, для меня, это очень тяжело. То машина глохнет, то колеса срываются в пробуксовку, Можно играть сцеплением, но тогда оно горит. Характеристики двигателя не подходят для езды внатяг. Было бы передаточное число низшей передачи раздатки хотя бы 3, а не 2,135 как оно есть.

_________________
ВАЗ 2123, 2008 г. в.

из рыхлого недавно выпавшего снега шевик выходит занесенный по крышу, но это не показатель жеж... в плотном слежавшемся снеге с настом можно сесть, не доходя до уровня бампера. особливо по весне, когда сверху наст, а снизу жижка)))и ручничок не поможет, ога

Насчет занесенный по крышу, это, пожалуй, можно (нужно) рассматривать как метафору, а не понимать буквально. Если много снега и он рыхлый, то да немного машина проедет, потом соберет перед собой кучу снега и станет. Придется либо объезжать, либо работать лопатой. Кроме того снег забьет все отверстия спереди, закроет доступ воздуха плюс напряженная работа мотора все это приводит к стремительному росту температуры. Такой номер проходит только на короткой дистанции.
Пробовал чистить снег перед гаражом используя машину как грейдер. Выпало много снега, пушистого и рыхлого. Чистка прошла вполне удачно.
Мокрый снег до уровня бампера не достанет. Машина раньше сядет на брюхо.

_________________
ВАЗ 2123, 2008 г. в.

Valentin84, я не уточнил, правда, что по крышу- это езда не в постоянном режиме, а как преодоление кратких препятствий. но фактически по крышу. например, как выезд со стоянки после бурана.

Причина недопонимания понятна. У нас совершенно различное представление о том, что значить езда по снегу.

_________________
ВАЗ 2123, 2008 г. в.

Без обид - как попрёт.
А когда рассказывать будешь - то, надо приукрашивать в пользу своих шевроле-нива-денег. Или надо купить Субару-форестер, а если не в кретид, то Сузуки-Джимни, но последняя не по трассе в гололёд. НО Я ЕЗДИЛ. НО ДАВНО.

Незаменимый "помощник" в снегу лопата. Можно выкопаться из любого сугроба.
В некоторых случаях здорово выручает защита. На ней можно скользить как на лыже, глиссировать по снегу.
В запасе нужно иметь длинный трос (веревку), чем длиньше тем лучше. У меня три обшей длинной около 25 метров. Нужны скобы, что бы можно было прицепиться к любому автомобилю, включая Уралы, Камазы, ГТТ и тому подобные "недоприводы".

_________________
ВАЗ 2123, 2008 г. в.