Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 3 из 15
  [ Сообщений: 142 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Holg
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 апр 2007, 23:34  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1040
Автор темы
  •  3772
  • 60

  •  01 апр 2006, 20:17

  •  Тула

Блог: Просмотр записи (0)
Шниваход писал(а):
Опасения подтвердились

Ещё раз повторюсь: всё это происходит только при максимальных ходах подвески и максимально вывернутых колёсах :


Мдё... жаль шо не только у меня... было сомнение - бронеход все ж вне стандартных комплетаций ;(
Однако ежели ты Коль при всех своих лазаниях только ща обнаружил - знач таки вероятность нарваться на ситуевина со срывом цилиндра действительно исчезающе мала... тем не менее сегодня местным автоконсилиумом вынесен окончательный вердикт - "будЭм рЭзать" - вырезаем в отбортовке чашки паз под ТЦ с припуском 3-4 мм и внахлест газосваркой полоску на чашку взамен срезанного бурта... места до пружины хватает, если до бАбра успею - проверимЪ результат в деле...

Шниваход писал(а):
Еще один неприятный момент поднятых чашек: при вывернутых до упора колесах влево рулевая тяга задевает кронштейн стабилизатора с резинкой. Не очень сильно, но очень неприятно. Справа всё нормально - это может проявляться на разных машинах по разному. :


Угу... у меня и слева и справа это обнаружилось сразу при установке... сразу же и вылечено переносом тяг вверх - благо места им там хватает

Изображение
Изображение

Естессно после переноса рулевых - развал/схождение делать...

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Банкир
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 апр 2007, 08:00  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    790
  •  5083
  • 47

  •  03 авг 2005, 09:06

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
По поводу вылета дисков под 235 резину. Родная Секунда, насколько я знаю, имеет вылет 40 - резина цепляет слева за лонжерон, справа за чашку пружины и за саму пружину - нужен вылет 35 или меньше.

У меня 35 вылет и резина 235, НО за лонжерон чуть задевает, не так сильно как у Шнивахода.
Так что лучше 30 вылет, а то и 20.

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  FinnGall
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 апр 2007, 08:59  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    10
  •  155
  • 50

  •  14 янв 2005, 12:20

  •  Дмитровский район

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Так что лучше 30 вылет, а то и 20.


У меня вылет 24, есть подозрение, что будет цеплять за крыло при мах сжатии подвески-еще не пробовал, времени нет на испытание

_________________
"У Вас не будет второго случая произвести первое впечатление..."
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Банкир
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 апр 2007, 10:40  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    790
  •  5083
  • 47

  •  03 авг 2005, 09:06

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
FinnGall, возможно 30-ый вылет будет оптимальным.

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  FinnGall
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 апр 2007, 12:20  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    10
  •  155
  • 50

  •  14 янв 2005, 12:20

  •  Дмитровский район

Блог: Просмотр записи (0)
Банкир писал(а):
FinnGall, возможно 30-ый вылет будет оптимальным.


Искал, не производят такой больше :smile_doh:

_________________
"У Вас не будет второго случая произвести первое впечатление..."
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Holg
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 апр 2007, 23:26  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1040
Автор темы
  •  3772
  • 60

  •  01 апр 2006, 20:17

  •  Тула

Блог: Просмотр записи (0)
Вобщем залез я с болгаркой под бронеход и вот так чашки подрезал...
Изображение

На подьемнике при вывесе не цепляет... прокатился по самой ухабистой нашей дороге дороге - вроде чашки не гнуться. Так что рекомендую подрезать чашки всем лифтерам : - ТЦ целее будут :smile_wink:

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  asokoloff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 апр 2007, 01:34  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1043
  •  2506
  • 50
  •   21

  •  12 янв 2006, 22:44

  •  Moscow, SVAO

Блог: Просмотр записи (0)
А если чашку крепить со смещением? т.е. не через круглые проставки со сквозным отверстием,а через овальные с двумя отверстиями и нарезанной в них резьбой. Крепить каждую проставку двумя болтами; со стороны пружины и с нижней стороны рычага?
Даже во избежании проворота проставок, можно их делать клиньями по длине ребра, соответственно 4 отверстия и т.д.
Меня вот как раз всегда смущало визуальное смещение центра чашки от буфера.

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  МЕДВЕД61
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 апр 2007, 07:44  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    520
  •  2249
  • 46

  •  01 фев 2007, 21:29

  •  Батайск РО 61

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Угу... у меня и слева и справа это обнаружилось сразу при установке... сразу же и вылечено переносом тяг вверх - благо места им там хватает

Holg, а конус в сошке рулевой тяги делал или просто рассверливал :?:

_________________
Потому, что зимой - в спячке!
Если меня нет здесь, то я там !
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Dr.Rust
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 апр 2007, 10:18  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    25
  •  50
  • 50

  •  12 сен 2006, 23:52

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Holg С супортом ваше жесть!!!!! повезло что это не слечилось при прыжке....я часто гоняю на спринтах всяких...и не дай бог такое там случилось бы!!.... :


serg-7532, рулевые сошки не нужно рассверливать , их просто местами меняют ...лево-на право.....или на оборот. :smile_cool:

_________________
Удача любит - подготовленных! http://laboratory4x4.ru/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  МЕДВЕД61
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 апр 2007, 10:33  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    520
  •  2249
  • 46

  •  01 фев 2007, 21:29

  •  Батайск РО 61

Блог: Просмотр записи (0)
Dr.Rust,спасибо :

_________________
Потому, что зимой - в спячке!
Если меня нет здесь, то я там !
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 15
  [ Сообщений: 142 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: