Сам недавно мучался похожей дилемой: может перейти с 215 мудов но 235...
Сейчас для себя решил, что лучше лебедку поставить и не париться... т.к. выступать в спорте на своей Шниве я морально не готов...

ArtOFF, дык мне тоже не для спорта, а строго для туризма - сперва проехать полтыщи км по асфальту, потом например 50 км по лесу, и в конце - 5 км уже жидких противных говен... вот я и думаю - так ли критичны полтора сантиметра клиренса, чтобы ради них мутить лифт

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, при таких условиях не мути! и покупай 215 мудя.

Царь-Шевиваген, ога! вот и сорваны покровы:smile_nod: ну, вроде решение вызрело. осталось дело за малым - купить Шниво:smile_nod:

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, : : : ни фига се! я думал муды купить, а ты ещё и ШНГ не купил? : :

Царь-Шевиваген, о да, я с далеким прицелом интересуюсь:smile_nod: щас вот продам крокодила, прикуплю шн - и снова начну задавать тупые вопросы:smile_nod:))

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer,
Или кордики подожди, может еще и появятся в продаже!(215/75-15)

Drоn, дык а что ждать, если есть мудя такого размера... вот бы 215/80 или 225/75

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Можно свои 5 копеек внести?
Два года откатал на 215 АТ и в этом году поставил 235 МТ.
По дороге на дачу, у меня есть участочек метров 400, глубокая глинистая колея от тракторов и грузовиков. УАЗики проходят, обычные Нивы иногда садятся на брюхо. Так вот, на 215-й я ехал и скрёб днищем, очко играло, сяду или нет, на АТ из колеи не выбраться, да и некуда, дорога окювечена. Когда лифтанулся и поставил 235-е, почти не скребёт, а если и задевает, то "Шериф".
А вообще-то, и 1 см может сыграть роковую роль. Но лопата (полноразмерная) рулит!

_________________
Сейчас позднее, чем ты думаешь...

minotavr, как они у тя "Шериф" задевают? : :