Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 3 из 149
  [ Сообщений: 1490 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  interface
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 апр 2009, 01:06  
Аватара пользователя
Злой модератор
Злой модератор
    5550
  •  20294
  • 56
  •   124

  •  20 окт 2007, 13:44

  •  Тула - город Герой.

Блог: Просмотр записи (0)
Spiridonich, Вот блин душу растравили!!!! Теперь и мне на Боливара такого захотелось! : :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  interface
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 апр 2009, 01:09  
Аватара пользователя
Злой модератор
Злой модератор
    5550
  •  20294
  • 56
  •   124

  •  20 окт 2007, 13:44

  •  Тула - город Герой.

Блог: Просмотр записи (0)
n666, Серёг, я думаю, что этот полюбому лучше, чем с межосевого диффа БТР-60... :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  ZMei
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 апр 2009, 08:24  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1130
  •  5713

  •  31 янв 2007, 18:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
interface писал(а):
FunTic, Кстати по рисунку пытаться догнать принцип его работы - бесперспективняк

Йопта! Всё просто как два шакла обоссать... Отстающая полуосевая шестерня (двигающаяся со скоростью, меньшей чем корпус самоблока) начинает катать шары по кругу, передавая тем самым момент вращения на вторую полуосевую шестерню. Тот же квайф, только вместо винтовых сателлитов наковыряли шариков из подшипников, потому-что нарезать нормально спираль нет ни мозгов, ни рук. Еппанная Россия-матушка!

_________________
Commander 3.0 CRD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Kurgаn
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 апр 2009, 13:56  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2195
Автор темы
  •  5930
  • 46

  •  28 мар 2006, 12:08

  •  Царёво Городище

Блог: Просмотр записи (0)
ZMei писал(а):
interface писал(а):
FunTic, Кстати по рисунку пытаться догнать принцип его работы - бесперспективняк

Йопта! Всё просто как два шакла обоссать... Отстающая полуосевая шестерня (двигающаяся со скоростью, меньшей чем корпус самоблока) начинает катать шары по кругу, передавая тем самым момент вращения на вторую полуосевую шестерню. Тот же квайф, только вместо винтовых сателлитов наковыряли шариков из подшипников, потому-что нарезать нормально спираль нет ни мозгов, ни рук. Еппанная Россия-матушка!


Так если принцип тот-же, то у шарика то ресурс поболе будет :smile_cool:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ШНива-гамно
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 апр 2009, 14:44  
Старожил
Старожил
    290
  •  3081

  •  09 июн 2010, 08:51

Блог: Просмотр записи (0)
Kurgаn, мне кажется что из-за того, что в шариках пятно контакта небольшое, то износ самих шариков будет выше (давление на поверхность выше)...
А зачем нам яйца в диффе??? :?

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  chega
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 апр 2009, 18:25  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    900
  •  4592
  • 37

  •  24 фев 2006, 19:11

  •  г.Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Kurgаn, +1000.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ZMei
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 апр 2009, 22:51  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1130
  •  5713

  •  31 янв 2007, 18:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Kurgаn писал(а):
Так если принцип тот-же, то у шарика то ресурс поболе будет :smile_cool:

Шары должны быть в шароварах, а шарики в подшипниках - одно дело катить шары, другое толкать...

_________________
Commander 3.0 CRD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 апр 2009, 23:07  
Цитата:
Вот блин душу растравили!!!! Теперь и мне на Боливара такого захотелось!

interface, Дык вчём дело : . несёте ваши денюжки. палучате дивайс и радуетесь. а птом отчётец,.. а ежли панравица так и в ШНГ ваткнёшь.. :
Вернуться к началу
  
 
  Kurgаn
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 апр 2009, 11:55  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2195
Автор темы
  •  5930
  • 46

  •  28 мар 2006, 12:08

  •  Царёво Городище

Блог: Просмотр записи (0)
Вот ответ по ДАКу.
Цитата:
Пока ДАК на Шеви-Нива нет. Но в планах сделать такой ДАК намерения
есть. Точной даты не назову, не хочу обманывать.
Дополнительную информацию о новых ДАК будем размещать на сайте.


:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Галиаскаров Арсен
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 май 2009, 00:45  
Новичок
Новичок
    5
  •  12
  • 53

  •  24 сен 2008, 00:18

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
Kurgаn писал(а):
Вот ответ по ДАКу.
Цитата:
Пока ДАК на Шеви-Нива нет. Но в планах сделать такой ДАК намерения
есть. Точной даты не назову, не хочу обманывать.
Дополнительную информацию о новых ДАК будем размещать на сайте.


:?: В майском номере журнала 4х4, стр. 78 рекламка сего девайсу, написано что для УАЗ, ГАЗ и ВАЗ??? цена от 10 тыров. Чё значит контрафакту рекламируют? :smile_doh:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 149
  [ Сообщений: 1490 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: