Конечно... что еще придумаешь?! :

Просто наверное после установки лифта, самоблоков, больших колес стоит и изменить манеру езды вне грязи, тогда и управляемость и все остальное сохранится на достаточно высоком уровне. А вообще на машину для повседневного использования, я лично все это не решился бы ставить.

_________________
Медведи 235/75 R15, лифт, передний-задний самоблок, лебедка, шноркель, ГП 4.3.
[URL=http://smajliki.ru/smilie-24523815.html][img:8b0b1396f1]http://s.rimg.info/505ac6956fcf1e941fddb32cc733c0b6.gif[/img:8b0b1396f1][/URL]

почитал : , ничего нового неоткрыл :

всё старо как мир(с)

_________________
Если у вас начинается дрожь негодования при каждой несправедливости, то вы мой товарищ.
If you tremble indignation at every injustice then you are a comrade of mine.
Э. Гевара (август 1964 года)

Sapienty Sat

_________________
Fish are friend, not food

+1

_________________
- Да я рыбак, охотник и жыпер!
- А ты зачем мне три раза подряд сказал что много бухаешь?
ШНГ_2006 - FR_2008 - L200_2012

Нее.. это принцип неудачника.



Хороший совет, но поскольку сие было написано для молодых, актуален в интерпретации: "Возите цепи и ставьте их перед любой лужей". Ибо попытка их одеть без джека на зарывшемся пепелаце сильно будет похожа на длительные танцы с бубном с сомнительным результатом.

В остальном полностью и бесповоротно поддерживаю.

_________________
- Да я рыбак, охотник и жыпер!
- А ты зачем мне три раза подряд сказал что много бухаешь?
ШНГ_2006 - FR_2008 - L200_2012

Считаю,лифт под 29 колеса,ГП,и возможность задирать машину джеком.... Это огромный плюс к бездорожью. и в городе хорошо будет

Точна! Тока минилифт ,без фанатизма + к этому еще воздухозаборник поднять и самоблок по желанию.Больше ничего и не нужно.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

ИМХО
Агрессор, мине кажыцца, ты просто пытаисся панять умом нипанятную лубофь народа к ниве и безрассудную трату денех на "улучшайзенги"...
Раньше тож нипанимал. Щаз старше стал. Ага. У бальшинства ниваводов просто это диагноз. Это ниабъяснимо. КаГ религия. Разве просто абъиснить, пачиму чел выбрал именно этова Бога, а не таво??
ТаГ и с Нивой. Сам пытаюсь прадать Шниву два года - но... нимагу... ага... Абъивляю цену - приходют, смотрят, вроде саглашаюцца (адин раз деньги принесли), а я "Всё, нипрадаёцца!"
Универсальность? Да пално универсальнее!!
Говнолазность?? Пално говнолазнее!
Вот, гаваришь, ездить с умом - и застривать меньше буишь... Да, так и есть. Сагласен. Но, паездив незастревая, патом едишь спецыально застривать, капацца, буксавать!!! А зачем, спрашивацца??? Патамушто хочицца таГ! Патамушто постная ез-да не для миня. И я не един пачимуто.
Пачиму люд пытаецца павысить прахадимость Нивы?? Я на 100% соглпсен с Oleg Loa, што для доработок в направлении проходимости взять за основу лучше другую машину, но...
Просто люди дорабатывают/улучшают/калечат/извращаются (кому, что нравится из перечисленного), для удовлетворения неких потребностей души (в подавляющем большинстве своём) или для испытания самого себя.
Жизненные примеры в подтверждение вышесказанного приводить не буду, но, для ясности восприятия написанного, отмечу, что Нива/ШНива - машина для активного образа жизни! Те люди, кто еще просто ездит из точки "А" в точку "Б", этого не поймут...
ЗЫ Сам лично отговорил и продолжаю отговаривать людей, у которых нет в душе авантюризма приключенческой жизни, от приобретения ШНивы
ЗЫЗЫ Переформулироффка "Шнивавода нипанять - пака не выпита 0,5" :
ЗЫЗЫЗЫ Звиняйте, за многабукавие... Бо'льшую часть я сакратил ужо. :

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!