вот нашел на офф. сайте , что-то такое я и имел ввиду когда темку начинал



вот такая "штучка" на передок жутко заинтересовала , только вживую ее не видел, если у кого есть такое -снимите пожалуйста размеры, хочу воспроизвести в металле так сказать,и установить себе на авто! А сзади буду ваять что-то с обычным фаркопом ,ибо уже установлен, хотя такой как на фото выше конечно покруче будет!

вот еше там же нашел

...Силовая версия защиты порогов, позволяющая легко домкратировать автомобиль. Устанавливается без повреждения кузова...
[/img]http://s007.radikal.ru/i302/1106/79/aa5829409d7c.jpg

вот еше там же нашел

...Силовая версия защиты порогов, позволяющая легко домкратировать автомобиль. Устанавливается без повреждения кузова...
[/img]http://s007.radikal.ru/i302/1106/79/aa5829409d7c.jpg[img]

rem361,
если можно поподробнее о вашей конструкции (размеры, фото с разных ракурсов), буду так-же "комстролить"!

Размеров нет,всё делалось по месту.Фаркоп пришлось удлиннять.


Это всё,что есть.Может,в моей галерее фотки поинформативнее.

Я для подъёма авто для снятия колеса пользую бутылочный домкрат, как у FunTic, но так же вожу в запаске 2-а куска доски 50-тки
Для хай джека нажно или варить площадку на перед, туда же можно цеплять лебеду, и подобное на зад.
Или же как советовал Spiridonich "тогда лифт-мейт для джека прикупи"
или сделай сам

http://wiki.chevy-niva.ru/ChevyNivaFAQ/ ...

Эта самая штучка на передок стоит у меня, как и на задок.

Подбробнее в теме про лебёдку. С всевозможными фотами.

Испытания показали :

1) Джетиться можно спокойно, но джек в квадрат входит только сантиметра на 3, так сказать за краешек, в виду того что клюв у него широкий.

2) Лебёдиться тоже приятно, слабое место сам штырь крепления в самом квадрате, но, я не представляю себе силу способную перерезать калёный болт толщиной в большой палец, и уж если по чесноку лучше он, чем кусок лонжерона с патрубками и радиатором бодро разбрызгивающим тосол улетевший за лебёдкой.

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... start=1130 - что было куплено.

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... start=1140 - как это ставилось.

При наличии денег, и отсуцтвии инструмента и рабочего места, пока что лично для меня идеальный вариант.

p.s. НИКОГДА не меняй колёса задомкратившись джеком, 50/50 плохо кончится. Чисто для замены рулит бутылка на 5 тонн, которую я подставляю либо под чашку с переди, либо под мост через досочку с зади поближе к колесу. Хватает и на зимних 205 малышах, и на летних мудах.

Спереду спокойно джечусь под усилитель бампера - который ЗА пластмасской, главное не по центру ставить а с краю, да. Джек туда лехко всуется и цеплят надежно. А вот сзаду - засада, но с последних покатушек я там оторвал кусок пластмасски, так шта теперь тоже за усилитель можно джечить. Но наварить железа центнер, типо площадок-силовиков-порогов это конешно предпочтительнее, да :P

_________________
[size=14:c32319f69a][color=blue:c32319f69a][b:c32319f69a][i:c32319f69a]Ubi nihil - nihil[/i:c32319f69a][/b:c32319f69a][/color:c32319f69a][/size:c32319f69a]

NAS RAT, дык тут же тем куча, и фотки и отчёты, и про разного рода подъёмные устройства валом :
у Карелов религия непозволяет поиском пользоватся :

NAS RAT, на каждую жопу с лабиринтом есть бур с нечетной резбой... при предъявляемых тобой условиях- имхо. одного такого домкрата нет.. как правило, используются 2 домкрата- типа -"х-д"и вариации короткоходных...А кто и 3 с собой возит, еще и родной винтовой про запас.... Ты слишком широкие требования предъявляешь к одной конструкции. призванной быть крайне надежной- ведь от нее жизнь завсит...))) НТП не дошел ищщооо...
ЗЫ: Джек 1500 мм +бутылка на 5-6 тонн- идеальное сочеатение))) ИМХО