а че вам даст фото компрессора под капотом?Вот стоит три года уж арбешный был вместе с блоком но правда на тойете,ставили и беркуты туда же фоток правда неделали

красота! но видя какой срач бывает под капотом, особливо от мелких брызг грязи, которые застывая превращаются в мелкие твердые точки, чуть больше пыли, я представляю как засирается воздухозабор в компрессоре и если он без фильтров, как все это идет дальше в насос, молется там торшнями или крыльчатками, крошится и идет дальше в воздуховоды. так вот вопрос - при таком размещении - какова его эксплуатация? по грязи или от работы до дома? есть ли на компрессоре на воздухозаборе какие-либо фильтры? насколько понимаю на беркуте такие фильтры только начиная с 20го... срок услышал - три года эксплуатации. интересны условия эксплуатации.

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Товарищи, для беркута есть отличное место в багажнике.

Вот фото ресивера на 6л.

Компрессор беркут20 расположился прямо за ним, за обшивкой, в нише.

З.Ы. Кронштейны сделаны с помощью болгарки из соединительных уголков

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

Если лепить один компрессор, то его и видно не будет и место в багажнике не займет

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

а мне вот все интересно а ради чего лепить такие ресиверы?Какие цели преследуете?Я реально смог придумать только для пневмодудки,колеса даже 35 дуются беркутом 20 без всяких ресиверов .Для блока хватает ресивера что есть на фото вот с другого ракурса.Фильтр конечно необходим и даже на компрессоре стоящем в салоне вспомните сколько в нем пыли бывает

кстати на фото под капотом ваще немыли никогда по крайней мере при мне :

Скорость накачки + возможность бортировать бескамерку не убивая покрыху всякими взрывами Ну и Нивовские блоки рекомендуются производителем к использованию именно с ресивером. Если пофантазировать, то да, пневмодудка и различный пневмоинструмент, гайковерт, например.
З.Ы. Сам ресивера не имею Но подумываю...

шшо вот такую хрень качать для водных джипперов

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

ВятскийСерж, А чё это еще в говношниве стоит : :

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Ухтыч, привод жесткого блока на ниву и блоки арб например на тоету одинаков по конструктиву,так что арбишный компрессор очень в тему и цена очень ниче.Качать бескамерку можно и без взрыва обычным беркутом 20 и стяжкой.
Для меня например вес авто важен нива и так как чугунная чушка а тут еще столько железа да и место для шмурдяка ресивер таких объемов тож занимает.Вобщем мое решительное имхо ресивер ненужен
anjey_osen, а ты на личку всем отвечаешь или избирательно?

да как бы всем стараюсь, различия по цвету и размеру букв не делаю, но сейчас в связи с приостановкой приема заказов и подготовкой к поездке в отпуск временно не на все сообщения ответил... как доберусь до места времени будет валом, отвечу на все личные сообщения обязательно) если у кого-то что-то срочное и горящее - можно ЛСМ продублировать

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/