Херню сморозил)) - раздатка ниже лонжеронов, но выше детских порогов штатных, это да, но я не про детские приблуды - тема вроде для нормальных "пасанов", а оно вона как на самом деле..
И изначально тема была про защиту до конца рк, ну и ездите себе с штатными "труселями" из брони самодельными, до балки, по шоссейкам - это же бездорожье шо пиндец)).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

у меня раздатка выше лонжеронов.

_________________
ШНГ 2008. 16 Valve. лифт 14 см. Кумха MT 32/11.5/R15. самоблок. Шноркель. Ступицы Ивеко. Лебедь 12000.

Весело у вас тут, форумчанин задал вопрос и по теме про "греется" один комментарий, а в остальном общественность устроила спор - нужна защита или нет Матёрый, у моего дружбана стояла подобная самодельная, только стальная, защита на 213ой Ниве, все наглухо, никаких отверстий для обдува не было и она лишнего не грелась. Только когда затяжные подъемы, буксование и езда по буеракам со скоростью 5 км/ч, он поставил 2 вентилятора типа как на ШНиве и проблему решил. Так что может и правда дело не в защите. (только предположения, а не эксперт )

По поводу перегрева, дело скорее не в защите! SouthUrals, правилно написал!

_________________
ШНГ 2008. 16 Valve. лифт 14 см. Кумха MT 32/11.5/R15. самоблок. Шноркель. Ступицы Ивеко. Лебедь 12000.

Марьян, А ты уверен, минусуя, что слово "херня" мат?
И по поводу лонжеронов - я про боевые машинки, настоящие нивки, в штате на 2123 похоже оно вровень идёт, сорри)).
"у меня раздатка выше лонжеронов." На сколько выше?

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Уверен! Немерил! но она выше лонжеронов... Я тут уже что то думаю что вы со старушкой нивой сравниваете?

_________________
ШНГ 2008. 16 Valve. лифт 14 см. Кумха MT 32/11.5/R15. самоблок. Шноркель. Ступицы Ивеко. Лебедь 12000.

Дело было в защите... Изначально она была глухая, после я вырезал отверстия и машина перестала греться... Ей просто не хватало обдува изза силовика и защиты, а через решётку слишком мало идёт воздуха...
На сегодняшний день я вообще снял решётку радиатора. венты в редких случаях включаются в пробках, и то когда температура окружающей среды около 25-27 градусов.

Большой толковый словарь русского языка. Ред. Кузнецов С.А.
СПб.: Норинт, 2000. - 1536 с.
Если ли мера испорченности отдельного индивидуума позволяет ему думать что происходит оно от клона матного слова из трёх букв, то он ошибается, этимология обсуждаемого слова с этим ничего общего не имеет.
И ещё один факт забавный, про клон мата:
"В древнерусском алфавите буква Х называлась «хер». Отсюда произошло слово «похерить» в значении «перечеркнуть что-то на бумаге крестом». И лишь впоследствии это слово приобрело современное значение: «испортить», «потерять»."
Но это так, отступление)).
А про начальное - почему на всех нормальных боевых машинах днище плоское, или лыжа от и до, интересно, наверное дураки!?))

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Да я непротив защиты! Но на шниве и так все более менее спрятано, выступающих частей нет особо. А про боевые машины с метровым клиренсом, им поыиг на потерчные 3-4 см просвета. А если сантимнтров 20-25 просвета? То тут важен каждый сантиметр. ИМХО

_________________
ШНГ 2008. 16 Valve. лифт 14 см. Кумха MT 32/11.5/R15. самоблок. Шноркель. Ступицы Ивеко. Лебедь 12000.

Думать - это вообще удел не многих!
Вот глянь третий пост сверху
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=120
Ничо не напоминает?

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!