А я ж и говорю, диаметр трубы выбрать поболее.
как здесь , но только резиновую трубу (+переходник под капотом и наконечник вверху)


Вот тут отчет о "задушенном моторе" http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 79#5013679
Для разового преодоления брода более чем достаточно.

Дык, я не против увеличенного сечения

_________________
Удачи на дорогах!

Я тоже.
Вы спросили - я ответил.
В природе он существует,дизайн и функционал - спорные...

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

Ну, тут стационарный вариант. А нужен конструктор.

ArtOFF В принципе, вариант хобота меня вполне устраивает. Нужен-одел, не нужен-снял. Меня не устраивает сантехсборка. он все-таки ненадежная и в момент снятия-одевания все болтается и уже не может быть речи о какой-то герметичности. Приходиться заново возиться и обмазывать герметиком стыки. [/b]

_________________
Удачи на дорогах!

На фото как раз вариант Holg-а (я несколько лет его упрашивал изготовить мне копию - но не сутьба) - что там режется я уже писал выше.
По ссылке представлены фотографии всего 3 шнорков на Шниву (перчисляю в том же порядке, что и по ссылке):
1. Ф-Дизайн старого образца, сейчас не выпускается - там режетсья капот, моторный щит в районе сакраментальной таблички и жабо.
2. Holg-овский варинат
3. Ф-Дизайн нового образца - режется крыло + стенка моторного отсека между АКБ и фарй.

ПС: Есть еще и 4 вариант (установлен как минимум на 2-х машинах, одна из которых моя), который те архаровцы не нашли на просторах рунета:

ArtOFF, речь идет про штатные рейлинги, которые идут с завода, а там переднее крепление довольно близко к стойке

_________________
Люди, выезжающие за пределы города только для того, чтобы пожарить шашлык и отдыхающие на море по системе "все включено" никогда не поймут, как можно переться на машинах туда, где даже дорог нет и все выключено.© Денис058

Вот и меня с этими рейлингами интересует - КАК цеплять?

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

Grish@, Дык так и цеплять как будто релингов нет.Дырка то с гайкой под резинкой водостока есть у всех шнив.И у тех что с релингами и что без оных.Короче туда куда на обычной шниве прикручивается реечный багажник И шнорк у ф-дизайна такой сушествует которому релинги не помеха:smile_nod:

Да знаю,ЛЮКС он обзывается.
Я об изделии ArtOFFа интересовался..

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

Вопрос, чем лучше обработать кромки отверстий в крыле и моторном отсеке при установке шноркеля от Ф-Дизайна ? Грунтовкой ? если да, то какой ? Сам с кузовными работами ранее не сталкивался, потому и спрашиваю.

_________________
С уважением, Александр.
РШН, L, 09.2010, Дикая слива. АНЦ ISAI, Болты+РВ213, Белкарды-04, Шноркель, БК ШШМ3, FS-540 205/75R15 (л), ХКПЛ-5 205/70R15 (з)

мовилем пролей